综合各种身分，水兵做出了这个非常大胆的决定。
首要就是机库挤占了太多的空间，不得不大量减免其他首要设施。
非常完美，且强的机能。
为了安装“补盲”雷达，hj200的机头显得非常痴肥，驾驶舱的位置不得不今后挪了半米，举高了近1米，使驾驶舱成为了近似战役机的“气泡”状。hj200机尾布局也完整遵循“补盲”雷达的要求设想，2片垂
试飞阶段，j-15a也率先完成了有试飞测试，在2年8月份正式定型，于1份启动出产线。成果到20177年底，水兵与空军达成和谈，尽快为“共和国”号出产24j-15b。成都飞机制造公司不得不调剂出产线（j-15a与j-15b的通用率达到85%，在一条出产线上出产），直到2018年2月初才开端量产。到“共和国”号托付给水兵的时候，j-15b的总产量不到1，此中在水兵航空兵的陆上摹拟练习场用来培训j15b的飞翔员。
也是说。hj200地载机是全电动飞机。
遵循水兵的估计，hj200的机能算比不上e-2d，也不会比e-2d多少。
研制载机与研制机载雷达地事情同时展开。二者地研制难度都不小。
“共和国”号的原定退役时候为2017年12月尾，终究被推早退了201年初，就是因为弹射器、j-15b战役机与hj2c0警机的研制与出产事情未能按打算完成。
2015年。水兵调剂研制计划。明白提出采取复合蓄电池与超导电动机。
设想时，“共和国”号的根基设想计划点窜了3次，每次窜改地范围都非常大。最后为排水量6万吨以下的中型航母时，又要求是“进犯航母”。所谓的“进犯航母”，就是以舰载机为主冲要击力量，不为航母装备分外的打击兵器。
终究采取的是“均衡木”计划。为了弥补“均衡木”计划在首尾的探测死角，hj200机头与机尾别离安装了1部相控阵“补盲”雷达。
其次j-15b的出产事情。
终究，hj200的载机的标准腾飞重量为28、最大腾飞重量39吨，翼展24、机长188米、机高5511米，机翼面积6424平方米、展弦比91，主轮距57米、前主轮距74米；装备级复合蓄电池，由2台最大功率5500千瓦地超导螺旋桨发动机驱动，最大飞翔速率57米/小时、最大巡航速率550千米/小时、经济巡航速率480千米/小时，最大飞翔高度12100米、巡查飞翔高度9700米，在间隔航母120米处的最大巡查时候为小时。
遵循水兵的打算，2018年最多采购1架。