名义上，日本有天皇，但天皇的实权早已旁落，吃穿用靠幕府养着，美满是寄人篱下的傀儡。幕府也好不到哪去，足利氏建立的室町幕府从足利义满后，一向处于风雨飘摇中，1467年连缀十一年的应仁之乱结束后，征夷大将军已经空驰名号毫无实权，听凭有气力的权臣摆布。
现在就是这类环境，明朝军民对这些“髡头鸟音，赤体提三尺刀“的剽悍倭寇大为惊骇，而在异国他乡干好事，来自日本的倭寇也战战兢兢如履薄冰，喝口水都怕老百姓下毒。
而到了明朝，人们对季风的知识已经日渐丰富，加上船只的制造技术有了生长，从日本解缆，如果把握好风向，只要几天就能顺利达到中国。
知己知彼百战不殆，如果你连敌手都不体味，那么你是底子不成能克服敌手的。
但具有军人刀，你就算买得起，也不必然养得起。因为该刀采取铁钢合金制造，轻易生锈，以是必须得好好服侍着，隔三差五就要去找人磨刀，利用特制磨刀石，用度很高，每天都要用油擦刀，传闻还必然要用植物，比上机油还费事。
九州是日本南部的最大岛，有肥前、肥后、平户、大隅和萨摩等诸多藩国。如同日本各地一样，九州岛也是诸雄并立，空前混乱。北边，丰前与筑前的大内氏本来是九州最强的大名，但是遭到家臣陶晴贤的政变灭亡了，而陶晴贤不久被九州以外强大的大名毛利元就所杀。毛利元顺势进入北九州，这就和另一个强藩--丰后的大友氏碰上了。南边，萨摩的岛津氏和大隅的肝付氏在火拼。西边，肥前的龙造寺氏则和少贰氏内哄不休。
明朝，从日本到中国的船，普通都是在三月到蒲月从平户的“五岛“或萨摩解缆，颠末大小琉球（冲绳岛和台湾），达到浙江、福建、广东。
《日本图纂》上如许描述当时的日本船：“日本造船与中国异……其船底尖，能破浪，不畏横风、斗风，利用便易，数日即至也。“至于船的大小，从能载二三十人至六七十人不等，也有能载二百余人的大船。
明朝现在的环境就是如许，现在首要的兵力重心是放在北方，练习重点应当是大范围的马队对抗，如许去和蒙古大兵团作战是没有题目的，但是没有专门的武装力量去对抗倭寇这类情势的武装。
就如许，一群又一群的日本海贼，满怀对财产的巴望，乘风破浪地向大海此岸进发--敷裕而软弱的中国，就是他们的目标。
当时的环境常常是：明天家臣们造反杀了主子，明天却被邻居的大名杀死，后天当胜利的大名回家一看，儿子已经代替了他的位置。
大名们强弱清楚，强的占有几国率众数万，弱的占有几个村庄率众数百，为了达到权力的颠峰，整天你争我杀，儿子杀老子、弟弟杀哥哥都不算希奇。