杨卫宁的眼睛微微眯起，袒护了眼中的精光。
这就是一个产业弱国的哀思。
没人晓得，这个二十岁出头，刚从西工大飞翔器设想与工程专业毕业的硕士研讨生体内，藏着一个三十年后有着五千多小时飞翔经历的顶级试飞员的灵魂。
1982年夏天，蓉城火车站外广场。
而他的灵魂，却穿越了重重时空，来到了三十多年前别的一个一样叫杨卫宁的年青人身上。
“你要去黄田垻？那可远着哩，看到马路劈面的公交站牌没？你先坐20路公交车到铁门槛，再从铁门槛转66路到黄土村，一起要花两个多小时喽！”
填饱肚子，杨卫宁长长地吁了口气，又从一名练摊的婆婆那边买了根五分钱的老冰棍，这才去找广场上的红袖章大爷问路。
中原1980年代的航空业，还是靠仿造苏系战机为生。
在各次实战中，歼6共击落击伤二十多架美制战机，包含RF101、A3B、A3D、A6A，以及机能远在歼6之上的F104、F4B、F4C，而歼6却未被击落一架。
红袖章大爷高低打量着大门生模样的年青人，一口隧道的川音让他微皱的眉头稍稍伸展了些。
不过对杨卫宁而言，这份调派证另有别的一份含义。
杨卫宁自傲有这个才气！
2020年1月11日，在停止一次绝密的高空高速隐身计谋窥伺机的试飞时，飞机在四万五千米的高空以六马赫极速飞翔，产生毛病崩溃，杨卫宁血洒长空。
作为一名顶级的试飞员，杨卫宁脑筋里装满了后代华俄两国各种典范型号飞机的技战术质料，特别作为歼20战役机的首席试飞员，他对歼20每一款零部件的加工质料和制造计划都了如指掌。
歼6源于米格19，歼7、歼8源于米格21，轰5源于伊尔28，轰6源于图16，运7源于安24，运8源于安12……
一向到2010年，这款退役了40多年的不死老兵，才正式退出PLA的设备序列。
这一世，杨卫宁不会放弃老天对本身的恩赐，他要重拾航空航天梦，仰仗本身抢先这个天下三十多年的目光和知识，大展拳脚。
“不客气！”
或许这就是冥冥当中运气的安排。
“蓉飞，我返来了！”
但即便前提再如何艰苦，从1955到1982这二十多年的时候里，中国航空人还是友出了歼6、歼7、歼8、运7、运8、轰5、轰6等答卷，为中原的国度空天安然做出庞大的进献。
中原航空研讨院第611研讨所：
杨卫宁来自2020年代，当时的中原，已经完成了从产业大国到产业强国的超越。
在短短不到四年的时候里，杨卫宁前后完成了本科和硕士学业，然后分派到大名鼎鼎的蓉城飞机设想研讨所事情。
“蓉飞，我胡汉三又返来了！”
“同道，要不要来瓶汽水解解暑？”
杨卫宁对这段汗青耳熟能详，却又痛心不已，他巴望用本身的力量窜改中原航空业的窘境。