在送走高卫国后，冯昊接到了来自贾维斯的语音。
“当然了，万事无绝对。从大数据上阐发，哪怕由帝俊承担变乱任务，极小概率产生的变乱补偿也不敷以袒护此体系为公司带来的巨额利润。这方面，能够参考保险业。”
终究比及这句话了！
“我只供应钱和技术，建立子公司的相做事件全数由你搞定。”冯昊持续发扬着甩手掌柜的气势，“我只要一个要求，尽快让当局立法承认无人驾驶体系的司机身份。”
固然蝙蝠车不成能作为量产车投放市场，但从这辆车揭示出来的机能数据足以证明冯昊具有远超当宿天下的造车技术。
固然全权掌管帝俊旗下子公司帝俊汽车品牌的统统运营权让他非常打动，很有种士为知己者死，但他现在只是一个光杆司令，包含团队在内的统统事情都要靠他一小我搞定。
幸亏，建立汽配公司以及五羊汽研院让他有了充沛的经历，这点磨练底子难不倒他。
【Sir，帝都雾霾天提早到临，您的女儿得了雾霾病。】
如果这是口试，高卫国在刚才的比武中已经落入下风。若不能揭示本身对公司“有效”的一面，那么本身将被口试官淘汰。
已经很多年没有这类口试的忐忑感了。
“如果一个都会办理者能够让都会里统统汽车都搭载无人驾驶体系，我敢说，都会拥堵题目将获得底子处理！还能省略大量的行政本钱和扶植本钱，一箭多雕，百利而无一害，当局何乐不为？”
当宿天下恐怕没有一家公司敢对本身的体系具有实足的底气，以是没有一家公司情愿担责，这便是停滞无人驾驶体系被天下各国评定为“司机”的最大停滞。
冯昊摇了点头。
这就是冯昊的底气吗？
高卫国愣了下。
“恭喜你通过口试。”
看着冯昊的反应，作为招聘者的高卫国松了口气。
蝙蝠车，女儿的退学礼品，等等，我记得冯月婵才方才14岁，遵循夏国相干法规，14岁还不能考驾照。换言之，冯月婵底子没有资格开这辆蝙蝠车！
给女儿造一辆蝙蝠车作为退学礼品，天下上除了冯昊也就没谁了。
那么另有甚么体例能够让我起死复生？
很难上牌不代表不能上牌，这内里可操纵的空间实在是太大了。
高卫国再次唏嘘道。
但并没有引发他的冲突，反而感觉独裁者更合适冯昊的人设。
冯昊微微点头。
见面试官点头不语，高卫国立即明白本身并没能打动他。
独裁者！
由无人驾驶体系的公司担责吗？
但高卫国晓得不能拖太久，以冯昊的才气，说不定就被他找到了体例，赶紧和盘托出本身的处理计划：“无人驾驶体系。”
以这类技术代差足以从各方面碾压现当代界上任何一家车企，哪怕它们有薄弱的汗青，在这类局势下想要对抗，也是螳螂挡车，蚍蜉撼树，自不量力。
固然，冯昊能够让贾维斯点窜数据以应对交警的盘问，但女儿身边的朋友可就没法乱来。除非能有一种点窜影象的黑科技，不然的话，女儿底子没法普通开蝙蝠车。
如此一来，冯月婵即便没有驾照，也能开这辆蝙蝠车。
这确切是一个他没有顾及的题目。
没法上牌吗？
“但据我所知，无人驾驶体系难以代替人类作为司机驾驶汽车，最难的处所不在于技术，而在于法规如何判责。是由变乱车车主卖力，还是由出产无人驾驶体系的公司卖力。”
怪不得他敢扬言“不减色一线车企”只是一个小目标。