自从几年前美国前任总统开端打中美贸易战以来，全部天下都进入了仿佛不成逆转的伶仃海潮。但是，司博和他的同事们分歧以为，如果说天下上存在事关全人类共同好处的行业，存在不该当被分裂的行业，航天必然是此中之一。地球固然是人类的摇篮，但是人类总有一天要走出摇篮，很难设想，这个过程不需求全人类的通力合作。
并且，越来越快。
论坛的大旨也很明白：人类已经进入航天的敏捷生长期，与畴昔几十年分歧，当年不管是苏联发射第一颗人造卫星，美国阿波罗登月，还是西方国度结合扶植国际空间站，都是当局行动，而现在，越来越多的官方本钱进入这个范畴。当局、国度、每一小我，都有权力和任务为航天的生长进献本身的力量。
以是，重点不在于停止太空活动，而在于主动的防护和措置，均衡生长。
他还曾经跟吴止戈开打趣：“你不会为了吃个饭出售了精神吧？”
司博此次去美国，是为了插手NASA主理的首届环球航天前锋论坛，中国航天局也是主理单位之一。
每当到这个时候，他便非常光荣本身从小在父亲的影响下，挑选了航天。只要飞出去，才气看出去。
司博感觉很遗憾，只能憧憬回京的时候再同业了。
当人在一条直线上时，他只能看到前后，当他在平面上时，能够看到四周八方，而当他从这二维天下跳脱出来，进入X-Y-Z的三维空间，不再拘泥于X和Y轴的延长，而是沿着Z轴往上走时，便跟着高度的增加能够看到完整不一样的平面天下，直至达到36000千米的极限。再往上，肉眼能看到的地球就没有更多的内容了。
每次坐飞机，他都会不由自主的想一些很高远很广漠的事情，没有鸿沟，没有限定。
父亲刚失落的那几年，他感觉时候过得很慢，慢到让他思疑是老天用心让他不得不被困在无穷的灰色表情里。
现在，司博已经是中国航天局太空环境署主任。黉舍的光阴，毕业时的不舍，入职中国航天局开端子承父业时感受的那股沉重担子，乃至这些年毫无征象随时涌上心头对父亲的思念，仿佛都埋没在已经没法再返来的光阴当中。
但是，当他坐在飞机上，在一万米高空，如果没有云层的禁止，他大抵率能够瞥见祁连山的白雪，黄河的蜿蜒和长江入海口的壮阔。
他不但愿有一天，这些本应成为人类如虎添翼的东西变成监禁本身的锁链。
这类感受，让他感到非常沉浸，却又非常彷徨：达到所见即所得的极限以后呢？人类的直接认知另有能够进一步扩大吗？只能依托东西、设想与推演了吧？
但是，自从那年在长沙结识张胜九，两人相约去了一趟高黎贡山返来，一无所获以后，他终究放下心中阿谁“必然要去一趟高黎贡山寻觅父亲”的执念时，时钟仿佛就被调快了。
这一点，他获得了吴止戈的大力支撑。
这些年，人类的太空活动爆炸式的增加，本来非常宽松的外太空里，已经充满了成千上万颗卫星、飞翔器和空间站，它们在供应给人类前所未有的便当与帮忙之时，也带来了潜伏的费事。
以是，此次论坛不但聘请了各国航天局的首要人物，也聘请了航天范畴的企业俊彦，特别是那些在细分范畴做得很好的草创企业。聘请范围也不但限于传统的几家航天强国，而是遍及的覆盖了非洲、亚太和南美。