不过，他们的运气不错，内燃机项目，颠末端好多年的不懈尽力，终究在近期研讨完成的，制作出来了第一台原型机，而原型机在出来的同时，有专门的职员，对原型机停止一系列的研讨，尝试，并且总结经历经验，包管接下来的研发。
定水兵的科研体系，只要把原型机，把第一代合用型的内燃机给做出来以后，再复制并不是一件很困难的事情。
内燃机的项目，是在蒸汽机的研讨，进入到差未几的程度之下，这才进入的，相对于蒸汽机，内燃机技术目标更高，少了一其中间环节，看似节俭了很多，但是对于全部部件的要求，就晋升了很多。
定水兵，在机器上面的知识，相对比较的亏弱，但是通过蒸汽机积累了一部分，在蒸汽机的根本上面，也根基完美了内燃机的一些根本实际。
可惜，内燃机的数据的，远不如这个，当时研讨员没有多想，但是当这个内燃机的机能晋升供应了以后，他们这才想起来，机器这类东西，是会进步，就如同蒸汽机一样，在最后时候的机能，跟现在的机能，已经是的一个天上和地上的不同了。
普通分为，机器传动装配、液力传动装配和电力传动装配，不过，现在内燃机还没有完整的研讨出来，这些都是后话，也跟飞翔器研讨所一样的，在渐渐的堆集经历。
飞翔器研讨所，现在已经研讨了相称的部分，就是只差这么一步了的，这类环境当然不能畏缩，在拿到统统的数据，在获得了350千米这个速率的时候，就开端犯难了，如何实现这个速率。
速率的来源是动力，只要有充足的动力，在必然环境下，速率要达成不难，遵循事理说，只要有充足的功率，完整能够实现这个速率。
5%的机能的晋升，代表着，腾飞的速率，能够会降落到340千米每小时的，如许的晋升并未几，但是对于飞翔器研讨所来讲，倒是一个启迪。
热量转换成动能，这个最后的时候，能够用热氛围收缩，鞭策动力装配做工，这个是最后的转换，将来，或许有一些更加超卓的，但是现在在研讨阶段，内燃机的机能还没有那么的高。
内燃机，这是一个别系化的工程，他是在蒸汽机以后的动力体系，他的呈现，在很大程度上面，代替了大量的蒸汽机，并且推陈出新的，有了更多的用处的。
内燃机的各方面目标，已经算是很普通的了，最起码没有蒸汽机那么的离谱，相对于阿谁永久没法达到的800千米每小时的速率，350千米的，那是一个能够考虑的，起码来讲，遵循计算当中的，动力和摩擦，氛围阻力之间的比例，还没有达到极限，只要的考虑，添补沛够多少的动力，便能够勉强的实现的。
也因为如许，一个在空中上情势的车辆，很难的超越必然速率，就算是能够塞得下那么多的动力，也不成以。
内燃机研讨出来，代表着定水兵在动力学上面，进入了一个新的期间的，服从更加强大的内燃机，并且利用范围非常的遍及，后代遍及平常糊口的每一个范畴的各种内燃机，就会四周着花的呈现。
在这个同时，原型机的一些数据，也送给了各个关联的尝试室，此中就包含了飞翔器尝试室。他们一向都在等候，在畴昔几个月时候当中，也停止了一系列的尝试，并且在尝试的根本上面，做了一些设想，现在，能够把这个数据代入出来。
前者代表了铁路，后者代表了公路，至于飞机，固然也代表了一种交通东西，但是在现在，空中飞翔的交通东西，在团体的观点当中，还没有，也就不存在多少首要性。