周学士固然是这艘船设想的主力之一，并且，这船也是他一手一脚带人造出来的。但船的团体构思与最首要的动力部分，倒是雷晓飞一手包办。以是，面前的胜利，让周学士对他这个天赋半子的佩服，又加深了一层。
雷晓飞现在的心境倒是很安静。此次的制形胜利，是他料想当中的事，并且，见过了后代无数大船的他，劈面前如许的小儿科，哪冲动得起？
这一班人中，心境最是冲动的要数周学士。因为他对大华的制造业与军事都相称体味，以是他最清楚这船制形胜利对大华的意义。
雷晓飞按他所知的船运知识推算，这艘他定名的“机器踏船”，应当能负重超越百吨的东西。他现在，就边试航，边查验本身的推算。
一向以来，大华都没有专职的海军，这除了大华立国以来，极少赶下水战以外，与造船业的生长滞后不前也有密切的干系。总不能靠那些只能坐几十人的船，来建立海军吧？
第一天的试航胜利以后，雷晓飞在第二天，持续试航，他此次不再是在远洋试航，他要把船从暹罗湾驶入马六甲海峡，享用一番帆海的兴趣。
雷晓飞与大不列颠号别离已经有大半年了，按日子计算，这大半年的时候，已经充足从大不列颠国到大华一个来回，只是不知本身与查理船长鉴定的两国建交草案通过了没有？本身促进查理船长办的咖啡买卖又如何呢？他也还会不会再次光临大华？何日再光临大华？
当今，大华的国境又遭到了东面那岛国的挑衅，如果没有海军的话，大华对这个岛国的挑衅，除了戍守以外，就别无他法。你连人家的国土都不能踏足，还如何何如人家？
因为这艘船筹办驶回大华，雷晓飞就在大华驻暹罗的大华军队中，挑出了一百八十个壮汉充当动力手，让他们分红三组，轮换上船熟谙和练习，为回航大华作筹办。
因为当时的制造前提，不能做到储备感化力，也没有体例把异步的力量异化，以是，这个靠脚踏动力行船，也要与爬龙舟普通，合力才气省力，才气耐久和加快。
一千个成年人，按每人均匀体重一百二十斤算，此时，“机器踏船”的承载已经达到了六十吨。按此吃水量算，就是船再上一样的人数，题目也不大。也就是说，雷晓飞推算的阿谁负重超越百吨的成果，获得了证明。
雷晓飞构造本地的渔民，由三百人到五百人，再由八百人到一千人，分批上船，查验“机器踏船”的承载量。上到了一千人时，船的吃水量还没有过两米线，不及船身的三分之一。