岑岭时候太阳能发电功率16.5kw，5小时标准光照可充满80千瓦时的电量。这比阳光动力少了一半，不过，重量独一阳光动力的16分之一。以是，续航才气是阳光动力的8倍。
天野远子：“但是你这个预算很靠谱，以是，我就当你已经一个月赚6亿了，你造吗？这个数据如果是中国的汽车公司，已经是第二名的程度，中国最赢利的汽车公司第二名，一年的利润就是10亿美金，约合70亿一年。仅次于摩都汽车个人。”
送包裹也不是重点，林奈本来的打算就是飞机通信，现在动力这么充分，明显能够长时候滞留在比飞机巡航高度还高1万米的高空，能够“冒充”卫星，充当飞机之间的中继站，建立环球性的航空无线互联网不是胡想。
能够用一次观光5美圆的低价来掠取用户，则一天的潜伏客户代价是1亿美圆，一年就是365亿美圆。信赖这个数据不管如何说都已经充足吸引投资人了。
造价是50万，售价是250万，净利润200万。遵循小飞机制造商罗宾逊公司的经历，这个机型能够会比B116销量高一倍，总利润就会高20倍。目前B116的每个月利润3000万，好家伙，这个B600横空出世的时候，能够给黑天鹅赚6个亿，能够跟目前最赢利的Monopoly大赌场相媲美。
目前，也只要环球鹅能够做到低价不间断地在2万米高空滞空飞翔。
航空通信范畴有两个巨擘，一个是美国的ARINC（航空无线电公司）和欧洲的SETA（国际航空电讯协会），在环球鹅停止环球飞翔之前，林奈特地聘请者两个机构的技术部分存眷，为今后的合作打下根本。
“不晓得在实际飞翔中会碰到甚么停滞，但是都不首要了，气动扰流板已经大得胜利！”
这1亿美金的投资是A轮，这10个机构加起来，获得BAS的10%的股权，以是BAS方才草创就估值10亿美金。