一时候全部忍界列都城更加存眷起这件事，想要弄明白日行者究竟是要做何筹算。
像此次的这类庞大工程，如果换成是浅显人来制作，起码也要十几年，而火之国却只用了几个月罢了，不说速率上的差异，光是制作本钱上的庞大差异就已经充足让统统国度动容了！
颠末几天的测试以后，被万众谛视标磁悬浮列车终究宣布开端正式运转了！
如许一来，零尾的生长速率将更加敏捷，并且磁悬浮列车内的治安题目也有了包管。
短短三个月以后，一个遍及火之国东西南北的庞大铁路收集就已经根基成型了。
起首磁悬浮列车的速率够快，如果用来运送货色，能够节流大量的时候，别的一些本来因为运输题目不能长途发卖的货色如生果、海鲜等特产，现在都能够发卖到海内谷城镇。光是这一点，就足以带来更加广漠的市场和利润。
全部铁路网像一张蛛网一股，以各大型都会为节点，将火之海内各村镇联络在一起，不管从那里解缆都能够通过铁路达到火之海内的肆意城镇。
各国高层通过此次的事情初次认识到忍者的另一个可骇之处。
要晓得除了第一次免费以外，今后乘坐磁悬浮列车是需求付费买票的，别的票价可不便宜，最低的票价也几近是一个布衣几天的支出，并且间隔越长用度也越高。
如许一来，雇佣忍者的用度就省下了，只需求在特定的地点上货卸货便能够了！固然需求按照货量和运输间隔付费，但是算起来仍然节俭了很多本钱和人力。
各国的高层在得知了谍报以后，也只是被磁悬浮列车的速率吸引，除此以外看不出甚么。
与传统的火车分歧，磁悬浮列车的动能体系是由列车和轨道一齐构成的特别磁场，并非是纯真地依托列车的动力进步。以是必须在铁路收集的首要节点建立能源站，保护全部航路的普通运转！
本来忍界各国觉得火之国培养出的大量理科忍者是为了加强军过后备力量，但是通过此次动员制作磁悬浮列车航路的事件，各国终究认识到，忍者除了武力以外，在出产扶植上一样具有着可骇的力量！