如此，很多人都看到了，汽车大一些，更好卖啊！
为了寻求更大的利润，西雅图的蓝茵汽车将出产那种颇受美国人欢迎的大型suv，而因为电动力汽车没有净化，以是大功率的电动力汽车，公众欢迎，当局也欢迎，当局并没有对大型的电动力suv，大型的电动力轿车征收分外的税收。
8月中旬，赵若兰的一对龙凤胎出世了。
在美国，汽车但是很便宜的，之前的汽油车，很多代步的汽油车，能够从1.5万美圆起步。不过，利用电动力后，因为电池专利费的题目，普通的电动力汽车最低也要从2.5万美圆起步，2.5万美圆，对浅显的美国人来讲，当然不是非常大的数字，半年的税收支出嘛，一辆车的存款普通都要还5年摆布呢！
现在，蓝茵在西雅图但是具有靠近了3500人！
但美国其他的汽车商，也非常担忧蓝茵汽车会扩大在美国的出产范围，比如，如果扩大到100万辆以上，那就是不小的威胁了！
美国的汽车市场很大，蓝茵汽车在西雅图的汽车厂一年最多35万辆的产量，对其他的汽车商，不算是太大的“威胁”，毕竟，因为电动力汽车的推行，美国的汽车销量又回到了乃至超越了之前的岑岭期，年销量超越了2000万辆，不过，这个数字，还是比中原低了很多了，2011年，中原的汽车销量估计会超越2800万辆。
公然，这笔红包发下来后，西雅图的很多超市，特别是电器电子产品的超市，就发明了很多“豪阔”的消耗者，并且这些消耗者，买电视机，只买蓝茵的oled，买新电脑，也只买蓝茵的ld电脑，很明显，这些人，绝大多数是蓝茵系的员工，毕竟，本身个人的员工，在兄弟公司产品格量一流的环境下，当然会起首采办兄弟公司的产品。
在现在的天下，一份优良的事情岗亭，是非常可贵的事情，中原李先生为西雅图缔造了3500个税后年支出都超越20万美金的事情岗亭，绝对对西雅图的经济是一个不小的“刺激”，很多美国年青人，也把能去西雅图或者纽约事情，当作职业目标。
而现在呢，蓝茵汽车固然是品格的包管，但一年的发卖额并不是太大，在中原有四座工厂，现在一年的出货量最大不会超越150万辆，在俄罗斯的合伙厂，那是俄国人占大头，在美国，也不过35万辆。全天下加起来，和蓝茵汽车有关的汽车加起来不会超越200万辆。
因为小老婆天生喜好小孩子！
小老婆已经从病院回家里，几近满身心都放在了一对后代身上了，老地痞就有些感慨啊：女人啊，生儿育女了，心机绝对分一半出去了，菲儿子璇是如许，兰兰绝对也是如许，之前，她还说让两位姐姐帮手带呢，现在，她哪舍得啊！
公司不裁人，员工才有安然感！
之前的汽油车，小型的好卖，一方面当然是分外税收低，另一方面，也是浅显人有一些环保认识。
但毕竟蓝茵是现在是品格的意味，并且还掌控着电池的专利，是以，其他的大型汽车商不得不对蓝茵汽车的每一步行动“谨慎翼翼”。
年青就有生机嘛！
但任何一家公司都是一起走下来的，或许有一天，蓝茵也得面对诸如这些老牌汽车商一样的题目的，但很明显，比来30年，不会有这类题目的产生。