这一点非常人道化。
钟小梅很天然地应和道：“‘我不去想是否能够胜利，既然挑选了远方，便只顾风雨兼程。’生命，就是要如许酷爱的啊！”
赵函数感慨道：“当年，我们看望‘长江口二号’，花了一年多时候，此次吧，也不晓得要看望多久。”
“哦，这个我仿佛在消息里看到过。仿佛是叫……叫‘明远’号，对不对？”
“再说高桥吧。之前，它是沙船之乡。现在，也不甘人后。四年前，就2023年的时候，上外洋高桥造船有限公司打造的一艘矿砂船，已经投入利用了。”
钟小梅当真聆听，回道：“这么说，是沙船的利用构建了强大的物活动脉。到了明天，更是如许。要实现‘一带一起’的计谋，必须正视港口都会的扶植，航道才气的晋升。”
当代没有火车，也没有飞机，运输上首要靠“南船北马”，毫无疑问，水运是性价比更高的运输体例，抓住、抓稳这条生命线，成了从古至今永不过期的话题。
身材还是有些疲惫的，但赵函数更乐于分享，清算了一下思路，他先从沙船的构造提及。
看着故交熟谙的笔迹，赵函数发财的泪腺也被刺激到了，想起那些或镇静或焦灼的水底光阴，他一边抹着泪，一边说：“还好故乡伙见证了‘长江口二号’的汗青，不然他到那上面也不放心吧？”
看完日记以后，钟小梅感慨丛生：“从2015年到2022年，真不轻易啊。对了，爷爷，您能给我讲讲沙船的知识吗？”
王逸少点头：“明天我们开个项目会。”
“那你语文必然很好啦。嘿，你想不到吧，就我同窗，祁北川，小王他教员啊，他开初可不是学考古的，他但是个文艺青年，还猖獗地追过文坛大师，像追捧明星那样。”
钟小梅灵巧地坐在赵函数身边：“爷爷，您说，我听着呢。”
在《近代上海的“光阴宝盒”》的文稿里，夹了几篇祁北川所写的《潜水日记》的影印书。
夜阑人静，赵函数早已睡熟，钟小梅也在陪护床上悄悄睡下。
“没记错的话，古中国上海港所利用的沙船，有五千多只，占到了天下的一半。我们能够很高傲地说，中国强大的航运才气，在很大程度上仰赖于沙船。”
钟小梅是赵函数的护工，是考古所专门礼聘的，已经照顾赵函数三四年了。
“那必定的呀。我还记得，川儿是因为身材本质好，汗青也学得好，才被选进培训队的。才来的时候，川儿喜好吟诵《海的和顺》！甚么‘送一道波光在时空里走。柔情似水，老是很静很静；很静，是海的和顺。’我们还笑话他呢，要说呀海才反面顺呢！不然，就没有那么多的沉船了！”