首页 > 锦绣大明 > 第四十六章 运河遇道

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“呃……这个小人还真说不出甚么事儿来。咱每日里就只晓得看好了船别出事,将客人安安稳稳地送到。至于这运河有啥掌故,又有甚么可说的,咱这些跑船的就不晓得了……”蒋老迈很有些难堪地说道。

末端,老道叹道:“都说我朝有甚么龙脉在凤阳,但在老道看来,这条运河才是我大明朝真正的龙脉哪。每日里,有代价数百万两银子的粮食、丝绸布匹从这条运河里通过,每日里又稀有以百万的沿河百姓靠此为生,此河对我大明来讲,实在不比北边边防为轻哪。”

大运河,这条开凿于隋,却也给隋朝带来没顶之灾的巨大水系,却成了后代各个朝代相同南北的首要渠道。它将海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系勾连在一起,使全部中国的交通运输变得极其凡是。从某种意义上来讲,大运河是中国最巨大的一项工程,更胜长城一筹。

“蒋老板,你叫那些兄弟都说话轻着些,上面那些爷脾气都不太好,别招惹了他们。”杨震便提示着说道。

上船之前,有人来报胡霖的亲卫黄朝旭等将要抨击,这事也如根尖刺般扎在世民气头,是他们难以畅怀的启事之一。只是从船埠沿着长江河道走了几日,现在都进入运河了,也不见有甚么变故,很多兄弟都已把这事放下,不想唐枫竟然又提了出来。

“好说好说。”老道呵呵一笑,就与杨震并肩站在船舷边上,指着运河滚滚不断地说了起来。

这两个羽士并非是汉口船埠上的船。这个期间的长途客船就像是后代的公交车,每到一个船埠都会停靠,让到地的客人下船,再接上新的客人。像杨震他们如许要坐船行几千里的客人毕竟是少数。以是杨震并没有在汉口船埠见过他们。

自湖广前去浙江或是北京,对后代之人来讲天然不是甚么大题目,人们有飞机、火车、汽车等大把的交通体例能够挑选。可对五百年前的明朝人来,足稀有千里间隔的路程,就不是一件等闲能达到的事情了。

他这一句话,惹得几名海员都忍不住叫起好来,他们的干劲不觉又足了几分。这些海员都是杭州人,此番出来已有两个来月,再加上时近年关,天然更是驰念家人。

如果走陆路,不但要担忧各种沿路的艰巨险阻和能够存在的盗匪题目,光是一起之上的耗损就是一笔不小的用度,相对而言水路就要轻松多了。只要你不是个轻易晕船的人,又未曾遭到甚么大风大浪,不管从时候还是款项上考虑都比走陆路要便利很多,特别是此时另有大运河的存在。

船老迈站在船头,看着远方半晌后,便回过甚来道:“大师再加把劲,现在顺风顺水的,说不定赶在廿八前后我们就能回钱塘江了。”

这一下,饶是杨震再平静,也被他说得神采大变,手不自发地按到了腰间的那口短刀之上。他这一行动看在小羽士眼里,本来笑吟吟听着话的她神采也变了,手更探向了怀里。

杨震闻言转头,就看到一个穿戴藏青道袍,须发皆已乌黑,但仍然满面红光的老羽士正在那冲着本身顿首见礼。在老道中间,还跟了个一样打扮的小羽士,这时候正带着风趣的目光高低打量着杨震。

在他身边的几人见他皱眉,也都哼了一声,便有人从坐位上起家欲出去经验那些海员。这时一个十七八岁的少年第一个开口道:“百户,还是我去和他们说吧。”见他自告奋勇,其别人便又坐了归去。

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