渡河颠末
南先庆渡河筹办
日军的悲惨之状，据日方本身记录：“此次撤退作战是日军战史上未曾有过的艰苦作战。各师团既处于艰苦环境中，而将士还因为耐久苦战和补给断绝，早已怠倦不堪；浩繁的伤病员即便用全数兵力也不能抬着护送，并且处于第一线上的职员也多数得了疟疾、痢疾和脚气病，医药用品的补给，却毫无筹办因为门路的泥泞崩坍，车辆完整不能行动。并且时价雨季颠峰，横在我军门路上的曼尼普河、雅纳河、尼瓦河和钦敦江几条大河自不待说，统统河床干道也都众多，大水奔腾。至于我军渡河东西、设备、则寥寥无几，无济于事有些军队伤病员徒步先行，行动困难的大部分挑选了他杀的体例。徒步的病人，在沿途的密林中力尽倒下的、被污流淹没下落不明的人不计其数，真是鬼哭啾啾，惨痛万状。
面对日军的两个师团已对英帕尔构成南北合围之势，驻守英帕尔地区的只要由斯库纳斯中将批示的英军第4军的英印第17师和英印第20师两个不满员师。斯库纳斯急电个人军司令斯利姆派兵声援，而个人军下辖的第15军主力尚在300英里以外的若开地区，从空中赶到需时3个礼拜。蒙巴顿当即向美国人乞助，要求美军帮忙空运军队。美方很快同意了英方的要求，从3月下旬开端把用于喜马拉雅山“驼峰”运输线的45架“达科他”式运输机借给蒙巴顿利用。美国的“达科他”确切是拯救恩物，这45架运输机满载着第15军之第5英印师及全数枪炮，从若开飞往英帕尔平原，协同第4军的军队保卫英帕尔。
4、蒲月十三日下午四时，我团到达旁滨，此处为仇敌雄师队占有，我搜刮标兵亦被俘去一名，行进受阻，乃回抵山区，十四日夜问，向北行进，穿过班毛克敌之封闭线，我扬言向密支那方向返国。
卡萨转战保护撤退
日军第33师团和第15师团构成了对英帕尔的南北夹攻态势后，4月上旬，牟田口廉也决定以第33师团为主攻军队，慢慢从东南向英帕尔推动。为了加强该部的进犯力量，他从山本支队调来坦克和重炮联队，又重新编入第15军的第53师团调来两个步兵大队声援，并亲临第33师团批示战役。4月10日，日军攻占了英帕尔东南面的伯莱尔公路上的谢阿姆山口，英印军被迫退守直接俯瞰着公路支线的坦努帕尔。牟田口廉也以为胜利已经在望，又集结了一批新锐军队，诡计在坦努帕尔冲破防地。颠末连续几日夜的猖獗打击，日军获得了一些停顿，英印军的防地被迫向后挪动。此时的牟田口廉也，确切已靠近于冲破对方防地。但是，他的军队经连日苦战，怠倦不堪，官兵们贫乏给养，口粮从解缆时的6两降到4两、3两、1.5两，乃至0.3两，战役力大为降落。而英印军却大不一样，他们每天除了获得根基糊口物质外，还能获得诸如卷烟、甜酒之类的物品。
详细内容
八日至九日卡萨环境虽安静，但是大有山雨欲来风满楼之势。据侦知敌主力正由八莫方向操纵埋没草渡河而来，在我右翼阵地前两英里处，蓄势进犯，箭头指向我右翼阵地。旬日敌停止拂晓进犯，颠末一日夜之苦战。而后因战况激变，堕入重围，与师主力落空联络；副师长齐学启受命前来批示，亦在苦战混乱中失落。蒲月十一日午后九时许，奉令由卡萨向腊8、印岛方向撤退，敌仅以小军队尾追，而后并无狠恶战役。十二日拂晓，抵印岛时，由卡萨上游渡河之敌，原似在截我后路，此时敌北上之先头军队，已到腊八车站，仅隔五英里之遥，我即兼程向品列库进步。十三日午后一时，与由温藻沿铁路北上之敌遭受于南坑车站，战役约三小时，敌约伤亡四十员名，我团伤亡约二十余员名。此时前有敌截，后有敌追，复有敌机一队（三架）助战，且敌北上以后续军队，沿铁路源源而来，因为制止被敌包抄计，乃转入孟放大山之东南麓。