“莫非不是吗？Alphabet、SpaceX是美国企业，福特、通用是美国企业，曰本是美国的二腿子罢了，何况，我想XlouS个人看到曰本人遭中不说幸灾乐祸，但也绝对是冷眼旁观。那么，它凭甚么有资格成为猎人？这就是板上钉钉的鱼肉，美国的鱼肉！随时等候我们去回收！”
“嘿嘿，曰本人的汽车个人是板上鱼肉，能够先放放，我们应当更多考虑考虑跟德国人如何朋分残剩的份额，我但是对奔驰垂涎已久。”
……
通用、福特能够想到，丰田、奔驰、本田这些汽车个人的人天然也会想到，但那又如何？是中国的汽车个人吗？不是！是美国的汽车个人吗？也不是！
巨擘之间的一番简短通信倒是表暴露强大的反应才气，以及残暴的合作，两人之间的对话无不解释着毫无情面可言的残暴合作，阛阓如疆场，统统以存己为第一优先级，在这个题目面前其他统统都不首要了。
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“投其XlouS所好，曰本这一块不能让德国人介入半点，曰本人的丰田、本田、日产个人由你我朋分，福特兼并丰田，你通用兼并本田，日产两边朋分，如何样？”
既然不是那就只能乖乖的沦为鱼肉，没有挑选生的权力，唯有挑选死的权力。
至于别人的死活……管我甚么事？通用个人的掌门人想通了以后，终究满身轻松了，看着公布会视频也不那么严峻了。
危急便是专机，不过如是。此时现在他是满身镇静。
“你还逗留在老旧的上个世纪的思惟，老伴计，我实在担忧通用在你手头会不会被断送掉。”
“呵呵，老伴计，你说此人真奇特，有了比较以后表情就不一样了，哈~~，如果说汽车行业被剥夺走6、70%的利润，那么比我们更惨的航空范畴恐怕要被夺走90%的利润，根基死了。超悬浮高铁一旦疏浚各多数会，各洲大陆，哪另有航空运输公司甚么事儿？此后只能为军方和私家办事，同时还要在最后这一块市场遭到激烈的合作，几近毫无胜算，民航落空90%的大众客户必定挑选超悬浮高铁运输办事，在交通立体化的新型都会，机场永久不会呈现在都会核心区，要么修建到都会核心区制止与都会中的立体交通收集相斥，要么直接封闭！”
环球排名第1、第二的汽车个人巨擘在深夜中结束了临时的通信，通用个人的时任掌门人在结束通信以后一扫之前的阴霾。
“嘿嘿，通用也是。”
经济低迷对他们来讲并不是功德，而退一步讲赋闲者只会把经济委靡推到当届当局上，当局为了稳定局必将定会对我们施压，安抚等，但绝对不会对敌手停止干预，你见过哪个当局会笨拙的对科技进步说回绝的吗？那会被社会精英阶层攻讦的体无完肤，乃至被迫下台，以是……用中国的一句成语来讲，报酬刀俎我为鱼肉就是现在我们的局面”
对于通用、福特来讲固然能够要支出滴血般的70%的好处让给别人，但也不是好事，反而博得了存活的门票还能成为兼并角色的猎人，这个接盘侠非常乐意去担负，支出滴血的代价也能从中弥补。
“哈~~，的确很诱人，不过这统统还是要看看XlouS、Alphabet、SpaceX所谓的一揽子打算再说，不管如何明天我们都得亲身会晤磋谈一番，如果能够那么主动开启这场大兼并期间对我们更无益。