它现在卖100万美金的车子，能够几十年后代价两三千万，而别的同类，乃至更贵的车子，更多的是成为一堆废铁。
终究办好了在乎大利的事情后，再度出发。
合作和谈很快制定结束，菲亚特为了前程做出捐躯已经是世人的共鸣。
也只要法拉利能够包管每个季度都有红利，最好的环境下一年差未几有十亿美金的红利，如能掌控住新能源趋势，更进一步很有但愿。
安扬便多安排了几天时候，去观光了法拉利的总部。它位于马拉内罗镇，人丁很少却藏龙卧虎，兰博基尼的总部也在四周。
归正安氏财团的挑选面很广，它们能够挑选德国也能够挑选英国，反观阿涅利家属，并没有太多的构和筹马。
……
这就是为甚么，有比法拉利更快、更罕见的跑车品牌，却没法代替它的传奇职位的启事，法拉利已经信奉无敌！
安扬语气必定：“当然是最暴躁的！速率最好给我超越400千米每时，加快少于2.5秒。电动机的技术我能够供应，包管能达到机能要求。”
手痒的安扬挑选了最让人等候的FXXK车型，它是laferrari的赛道版，全面向赛车调校，机能出众。
法拉利的599XX，FXX，FXXK等等赛道车型，另有一些是在如FIA-GT赛事中的公用车辆，从专业到最专业，任君遴选。
这是菲亚特、法拉利股东情愿脱手的一个启事。
“就用我的姓氏吧。”安扬没有考虑，他决定让法拉利给他定制独一无二的车辆，就是用来夸耀和打造里程碑的。
法拉利汽车，这个天下上最驰名誉，车辆保值度最高的品牌，将属于他。能够说每年、天下各地的拍卖会上，拍卖价前十的车子，法拉利最多。
法拉利的主管看向他：“更详细的机能、表面要求？”
世人当即上车，前去中间的法拉利御用赛道。它本来是在保养，但明天专门为boss而开启，供招考驾的车型也是琳琅满目。
收买法拉利固然只是安扬的小我行动，他本身出资，但谁不晓得安氏财团都看他神采？万一老板是不欢畅了，财团能够会间断其他合作。
安扬背后的电池公司、产业个人，这些超等巨擘，哪一个不是技术强大的主？用来援助法拉利的生长，的确如虎添翼。
安扬将会分几批来付出这笔收买资金，目前他小我只要不到三亿美圆现金，并且还欠着中国的5000亿美圆巨债。
并且51％只是第一步，安扬已经具有优先认股权，即法拉利其他股东此后想出售股分时，他都有优先采办权。
安扬笑着推了故作夸大的卡特一把：“快滚上去吧，为了等你和你的后宫，我们已经早退了二非常钟。”
五千亿美金的负债已经让他成为“超等负翁”，当然他有很多背工，比如筹办上市的安氏科技，股票套现充足付出这130亿美金的买卖。
企业高层们早已经晓得该如何去奉迎新老板：“安先生，博物馆中间就是费奥拉诺赛道，我们有最齐备的赛车车型，您想尝尝吗？”
大部分财团成员已经先一步分开，但他的专机留在了米兰，丹尼斯・卡特见空位很多便就蹭了飞机。
安扬花130亿美金收买法拉利的动静，传遍天下各地。
当两边镇静的握手时，大名鼎鼎的法拉利易主。
都上了飞机后，惊奇的歌颂和拍照更是停不下来。外界媒体早已重视到首富的这架专机，但都只拍摄过表面，没能观光内部。