四架变乱航班已经栽了两架，7125还好，满打满算也不过3小我的伤亡；961就要沉重太多，在场的都是这一行业中的里手熟行，太清楚所谓的迫降是如何回事！
“对着陆环境的熟谙还是非常首要啊！”一名主管叹道。
东京电视台早间动画频道被截断，画面中呈现的是成田机场的视频，有机场事情职员的描述，有全岛空内部职员的左证，当然另有无数所谓专家的解释，
“太高了……太高了……”
但他们来不及哀痛，新泄四周的空难现场已经有本地消防部分和陆自去救济，都是专业人士，后续事情会一一展开，这些已经产生的他们无能为力，现在的题目是1306！
塔台节制在把飞机指导到盲降通道后就会放手不管，剩下的统统就是机组职员的事！
固然从不这么讲，但航空人士把非跑道降落的事件实在都叫坠机！伤亡是必定的，比例罢了！
“2分钟后，1306就将到达这里！”
方向没题目，但是……
………………
一架飞机变乱都能牵动各方存眷，而如果是四架，对现在的天下来讲已经是大得不能再大的灾-难了。
“……据可靠动静称，这四架航班都是在同一时候，同一地点进入的岛海中部上空，他们遭受了可骇地步，有内部动静称能够来自域外文明！”
通信业生长至今，文娱和消息之间的鸿沟早已经模湖不清，从半小时前1306第一个收回告急求救信号后，就有记者往这里赶，跟着变乱飞机越来越多，赶来的记者们更是逞多少指数增加，速率之快，行动之专业，就连航空界都望尘莫及。
河源正雄举着望远镜，尽力的在大雨中寻觅1306的踪迹，他有点担忧1306出场高度太低，如果还没够到跑道就触地，立即就是一场灾害，产生在眼皮子底下的灾害！
961航班机长是米国人，飞的是承平洋航路，他风俗于从岛国以东的方向进入东京空中，根基上不会打仗岛国错综庞大的山势环境；但此次因为要避开庞大气象前提，成果绕了个大圈反而把本身绕进灭亡圈套！
“只要东京电视台还在播动画，就相安无事。” 1991年海湾战役、2001年米国“9・11”等严峻事件之际，岛国电视上其他频道都在插播告急快讯时，只要东京电视台还在播动画等文娱节目，让所谓“东京电视台传说”成为岛国网官方津津乐道的话题，也被调侃为一个评价事件告急程度的“目标”。
5分钟前米联航961在新泄机场不远处的稻田中坠落，死伤不明……
这一次的插播，也不美满是因为航空变乱，大师更体贴的是域外文明突破法则开端向地球无辜人类脱手的可骇远景！
这一话题在岛国官方有着遍及传播度，乃至呈现在岛国影视作品中，比方，2016年上映的僵尸题材电影《I AM A HERO》中，男配角的一句“只要东京电视台还在播动画，就相安无事。”成为典范台词。
大雨，阵风，落空动力，机身把持痴钝……能从2百千米外滑到这里实在都已经是个古迹了啊！”
装设的新泄现场视频毫偶然义，因为961航班底子就飞不到那边，他们实际上能够做到，但那些遍及岛国的山包禁止了他们。
一名记者正对着镜头侃侃而谈，背景就是跑道。
恰是因为有如许的便当前提，961 不过才一进入海岸线就堕入了窘境，但1306航班却能做到一向深切东京地区；这可不但仅是因为1306事发时间隔岛国比来，也是因为地形熟谙带来的胸有成竹！