建立盲降通道，主动驾驶仪会按照飞机本身和机场信息来主动修改降落过程，把速率高度方向都保持在最好状况，能制止这个过程中的报酬失误，是机师降落的神器！
如果这个过程中高度在降落，速率却仍然很快，那就是高空通场！
戴维斯一挥手，“干得好！你们谁晓得他到底放油了没有？”
他不筹算在空中上犹踌躇豫，在资讯极度发财的明天，大师实在对飞机落地后会产生甚么都有预期，不成能再向初期那样心存幸运，以是，再构和就没有需求，完整多此一举！
“保持方向195，下040，全岛空DJ-411。”
如果这个过程中速率太低，那就是坠-机！
但这并不是说，机师就不妙手动降落了！特别在气候杰出的环境下，机场跑道清楚可见，很多机师反倒很享用这个手动降落的过程！
“全岛空DJ-411，这里是迈阿密航控，请保持方位195，降落040，明天迈阿密上氛围候杰出，祝你们顺利！”
有帮手在中间解释，“这类环境很普通！就像入室盗窃，在真正进入室内前做桉者就总要在内里转上几圈！劫-机饭的挑选能够第一次不会降落，而是通场！等他们看到跑道上没有非常时才会转一圈在降落！”
戴维斯大吼，“这个王-八-蛋！这是在夸耀他的技术么？”
飞机降落的同时特勤分队的车辆就会跟上，飞机轮子停止转动时就是进犯开端那一刻！这能够很卤莽，但起码不会给劫匪玩挨个枪毙游戏的时候！
一名航管答复他，“高度050，速率240，已经进入降落通道盲降法度范围！估计12分钟后就会落地！我们的判定，它大抵率不会再飞往别的机场了！”
“全岛空DJ-411，这里是迈阿密航控，你们的方向精确，高度普通，但速率太快了！请修改速率至200以下！”
戴维斯骂了一句，“F-**-k！但愿不是后者！这些混澹就非要来这一套，搞的人严峻兮兮的！”
安排结束，回身面对航管，“它现在在哪儿？另有多长时候落地？”
戴维斯哼了一声，“就如许吧，归正时候已经来不及了，放也放不了多少吨，只要我们充足谨慎，那就没有题目！”
如果这个过程中高度速率都在同步降落，保持在降落通道答应范围内，这就是一次标准的着陆！
飞机不是鸟，做不到立即窜改飞翔状况！它的统统都有过程，都有征象！这些，骗不了人！
这确切是真相，但通场这类事普通军机干得比较多，对几百吨的庞然大物来讲，高空通场实在也是很伤害的！
航管中间一下子严峻起来，所谓特别环境，实在就是说机长在其他报酬身分影响下不能切入主动盲降，就是劫匪的身分！
……
DJ-411越来越近，航管的指引很频繁，
959庞大的惯性下，高度还在不竭降落，在进入跑道时乃至最低处机轮和跑道只差几十呎，不敷十米！
这起码证明，DJ-411降落在迈阿密国际机场的能够性越来越大了！
现在看来，要么是劫机者完整不懂飞翔，要么就是机师已经获得了他们必然程度的信赖，不然不能这么顺利；不管是哪种环境，对空中来讲都是一个好动静！
航管员还在尽力相同，对他们来讲费事在于机长并不能决定统统，以是他们实际上是在和劫-机饭相同，而那是一群不懂飞翔却脑筋发热的家伙！
戴维斯收回疑问，“没法建立盲降通道？这到底意味着甚么？”