这是救济过程中最伤害的阶段。”
如果有，会判定泄漏点的威胁……统统都没题目后，先翻开YD-2000一侧的安然门，再次查抄，最后翻开我们这边的安然门！
大师都唉声感喟，却没有甚么胆怯害怕的神态，尹藤胜利的把他们的重视力从救济的伤害性上给转移偏了，这是非常高超的心机指导，就这一点来讲，他就是个称职的太空机师。
也能够是奉献者！
但他没法本身去，任何环境下，把持飞机都是他的首要任务！因为邃密对接他不放心任何人！尹藤经历不敷，辛格更是扯澹，一个驾机能把油驾没了的机师，如何让人信赖他？
之前的航空业是如许，现在的太空业一样如此，正如他们的此次首航，15架航班都各有各的经历，恐怕就没一架是平安然安度过的，单只这一次航程就能写一本厚厚的书！
顿时有几十双手举起来，尹藤不满，“我要的是年青人，不是老爷爷！”
……尹藤飘进机舱，搭客们猎奇的看着他，就像在看一个外星人。
贝陆地，在岛国也是一个传说中的人物，从256航班开端，他就被塑形成一个专门排忧解难的危急应对大师！没人思疑这一点！
“在我站立的位置，上面有一个预留的通道，你们能够设想它就是个猫洞狗洞甚么的，就是为了你家里的那些不费心的玩意一旦想回家了，有一个通道能够供它们出入！
我没时候给大师讲过分专业的东西，就只能大抵说一说；这个通道有两道门，靠近机舱一侧的是安然门，通往太空的是贯穿门。
尹藤实话实说，“不是很难，是非常难！固然我们现在感受不到风驰电掣的速率，但那是因为我们没有参照物！我们的实际速率在第一宇宙速率之上，这么快的速率，还是两架飞机，难度可想而知。
机舱内收回笑声！如果能让搭客们把本身放在救世主的心态上，那么他们就会自发志愿的做很多事！邸毁对方，举高本身，也是一种巧秒的心机应用，在这方面尹藤跟本身的机长学了很多招！
他很光荣本身参与此中，这么看来，也给此次的太空周游赋予了不一样的意义！
好动静是，全部救济过程由我们掌控，贝机长把持！以是，另有甚么好担忧的呢？”
但愿尹藤能扛住压力吧，对这个小火伴他还是很信赖的，这是悠长相处下来的认知。他必须压服本身，在太空中，一小我的力量终归有限，必须学会信赖本身的火伴！
看着尹藤翻开驾驶舱门，分开，关严，贝陆地悄悄叹了口气，他的内心并不像大要上如许轻松！
这是必定！能够想见在将来的太空周游中还会有无数如许那样的变乱在等着他们！而他们就是太空业的创业者，开辟者！
卖力飞机对接的任务很重，他是故意本身去的，以他一贯的脾气，像这类第一次做，完整没有实际经历的操纵他都不肯意假手别人。
中间嘘声一片，这个发起实在就是以防万一，能花得起十万殴坐太空飞机的不会有二流子，都是有身份有职位的人，此中更多的是位高权重巨富，他们也是这类环境下最守规律最明智的。
长谷川没有回绝，这恰是他但愿的。每小我都有本身的位置，有的节制飞机，有的卖力接驳，有的卖力保持次序，有的记录这统统！
降落航道会比较陡！如果不牢固身材就不免受伤，以是，这不是你愿不肯意的题目，而是必必要做的挑选，没人能够例外！”