贝陆地必须节制住尹藤有点打动的情感，这对一个帮手来讲很首要；哪怕他还很不成-熟，在接下来的危急应对中他也需求一个充足沉着的人来帮他，他一小我做不了统统的事情！
尹藤开端呼救，“MAYDAY，MAYDAY，MAYDAY，这里是龙航256次航班，我们四台引擎全数熄火，高度降到340以下！”
东京飞航管束中间，“你们出了题目么？”
在飞翔条例中，有很多必须遵守的法则；如果引擎熄火，就必须停止封闭引擎法度，以停止接下来的重新启动法度！
自言自语，“我们能够那里做错了？必然有体例的，有某种路子……”
他很情愿明天是愚人节，飞翔员们都在和他开打趣，但身后神采严厉的航管组长，付组长，主管，以及正听到动静不竭往这里赶来的高层，统统这统统都奉告他，这是一次实在事件，哪怕在知识看来是如此的匪夷所思！
贝陆地卖力把持飞机，尹藤大光则是卖力察看，仪表察看，机外察看，特别是四个闪闪发光的庞大引擎，这是这架飞机的心脏，别的东西还能够替代，总有挽救，但引擎动力没了，那大师就进岛海喂鱼吧！
尹藤，“不不，1号3号也熄火了！统统引擎都熄火了！”
尹藤深吸一口气，“抱愧，是我失态了，您的判定我同意，我会持续呼唤，直到他们能闻声为止！”
尹藤有些上头，这航管员的反应太慢！
在4号引擎熄火后不到一分钟，别的三具引擎几近同时熄火！
尹藤，“启动推力把持杆封闭……”
………………
贝陆地和尹藤冷静的把座椅上的安然带扣紧，然后给本身戴上了氧气面罩！
贝陆地，“向东京飞航控宣布告急环境！”
贝陆地点点头，手中紧紧握住把持杆，当959落空了统统的动力后他就第一时候切出了主动驾驶，这类环境下，他更信赖本身！
为甚么会燃烧不充分？完整没事理啊！
引擎停止运转，加上不晓得飞机毛病的启事，龙航256次航班开端从空中坠落！
就在10分钟前，来自伦敦的全岛空1306次航班呼唤告急环境！通报机舱冒烟以及引擎空中泊车！
“熄火应对办法，4号引擎！”
“查抄动力与装配。”
“4号引擎在拉火！”
尹藤在危急达到极致时，终究安静了下来，这是一个优良飞翔员最根基的本质！能够惊骇，但不能慌！