戈亚翻开雷达，监督远300千米外拉达克上空的仇敌航路，因为高度太低，临时看不太清楚。他猜想中国应当会派出长途战役机来保护运输机，那些工致难缠的歼10倒是一定会呈现，那些歼11能够比苏30MKM更快地占有高度上风，不过能够操纵僚机引开重视力，那么最大的变数还是仇敌在这里躲藏的防空兵器。
“老鹰编队，特别要谨慎仇敌的红旗导弹。那些空中火箭炮的四周不会甚么也没有。”
老鹰中队目前的阵容非常不整齐，战役力很不悲观，4个月前，他亲身闭幕了巴基斯坦战隼中队的神话，将他们全数毁灭，现在看起来，老鹰能有能够继巴基斯坦空军的后尘，被更加强大的中国空军扫进汗青。
戈亚一向都在谛视着雷达告警设备的动静，在如许四周都是高山的地区，地对空导弹不轻易摆设，但是话说返来，如果真的存在，也会有相称的埋没性，最幸亏其发射前的某个阶段就有所发觉。
12名飞翔员爬进各自的战机，在机场上等候号令，印度雷达没法看到喜马拉雅山那边中国运输机的变更，天然也看不到护航范围，但是还能够看到从昌迪加尔机场腾飞的运输机的行动，这些返航的运输机将在30分钟内飞出地空导弹的庇护（起码空军参谋部是这么以为的），而这个时候苏30可赶上去偷袭一次，如果撞上从北面飞来的其他运输机，还能够扩大一下战果，如果能击落5到10架大型运输机，则仇敌的运输线必定会停顿下来，中国人必定会重行思虑这条航路的能够性，本质大将与摧毁跑道的结果一样，这是空军参谋部或人的设法。
戈亚的雷达紧舒展住一架运8，加力向仇敌冲畴昔，即便隔着150千米，运输机也有力躲避雷达，这一点与空战截然分歧。
“有没有看到C17？”批示部或人念念不忘那架C17。
雷达能够看到运输机开端向西修改航路，而2架歼11则径直向这边飞过来。如许的护航编队实在完整在戈亚的预感当中，仇敌扑向这边也是标准的摈除战略，总的来讲，他们的兵力太少。
4天前，老鹰中队的莫辛上校找门路调到南边第29预备役联队后，代理中队长戈亚已经完整挑起了老鹰中队的担子，他身边都是一些经历不敷的年青人，已经没有能够深切会商战术的家伙了。莫辛去的29联队只是名义上的战术空军，实际上，那边只要几架锻练机，以是不会有真正的作战任务。
电台里，卖力吸引护航战机的副中队长萨莫亚陈述，他的一架僚机已经通过仇敌侧面9点钟，能够视作完成包抄，现在仇敌立即发觉到被偷偷算计了，也没法脱身了，一分钟内，他将击落这两架敌机。
“没有，没有发明返航的仇敌运输机，他们或许另有一条返航航路。我们没偶然候多等，他们的战役机应当已经发觉到，并我们这边过来了。”
批示所里有人说道，昌迪加尔城里的战役仍然在停止，乃至于一些步兵能够看到城东机场上中国飞机的变更，这对截击作战当然是无益的。
公然，更高高度的佯攻机群起了感化，2架歼11向他们冲了畴昔，试图抢先发射导弹。
“明白中队长。”
飞机本身的电子战术威胁体系，每秒钟都能侦测到各个方向的上万次各种电磁辐射，要鉴别出那些有威胁的，持续扫描的，或者已经完成跟踪的辐射源，完整依靠于软件的判定，留给人去瞎猜的空间很少。