就在第二次射击仍然没有见效时，仿佛是发明了本身正身处险境，龙云俄然间发觉到“黑鸟”正在试图窜改航迹并开端加快、也感遭到了前面驾驶者的认识颠簸――
没体例，持续在三马赫以上保持超越两分钟的飞翔，本身就已经是极大的冒险；非论是飞机状况还是燃油量，都不答应龙云再对峙下去。并且不止如此，长久射击后的直觉也奉告龙云，此次很能够会有射中；如果这预感是真的，跟期近将失控的“黑鸟”尾后本身也是一件极度伤害的事情。
糟糕！
固然战机引擎已经靠近过热报废的边沿，乃至随时能够产生严峻变乱，但是龙云很清楚一旦让前面的“黑鸟”把速率提上去，那就没有能够再追上了。
这类作战体例，说白了和打赌也没有甚么辨别。
再对峙几秒钟，几秒钟就好！
是的，面劈面前的敌手，现在他必须保持沉着。
跟着机体传来的轻微爆炸和震颤，跟着炮击火光而来的就是狠恶的颤栗，发动机因为吸入火药烟气而产生了长久的喘振，龙云几近觉得他就要落空对战机的节制！
此时的苏联大地上，恰是半夜后最沉寂的时候，四周时区里的绝多数住民都早已堕入甜睡；而在两万七千米的乌黑夜空中，志在必得的追击者与懵然不知的被追击者，正在上演人类有史以来速率最快的奔袭比赛。
精力高度严峻的龙云，此时紧紧盯住已经就在本身火线不远处的“黑鸟”，他必须精确的节制好战机的姿势，而在眼下如许高的速率前提下副翼与垂尾都已经完整不起感化，只能操纵差动平尾来谨慎翼翼的把握已经完整猖獗的钢铁米格。
面对美国窥伺机的放肆入侵，究竟“魔高还是道高”？
之以是必然要一击必杀，固然现在那sr-71上的飞翔员仍然对逐步逼近的威胁懵然不知，但是用国土防空军以往的作战过程去猜测，一旦“黑鸟”发觉遭到进犯就会当即爬升、同时加快猖獗逃逸，龙云晓得安装有两台j58涡轮冲压组合式发动机的sr-71最大速率能够靠近、乃至达到变态的马赫三点五！
一边筹办夜间状况下的航炮对准射击，感受到处于极限状况的座机已经有点不稳的征象，龙云很称心识到这架迷g-25pd已经进入了所谓的“不受节制”状况――两台r-15bd发动机转数大幅超标。座舱里开端有了还算平常的淡淡焦糊味；吞吐巨量气体的涡轮喷气发动机，压气机叶轮工况正在进一步恶化。传感器监测到轴暖和高压涡轮温度都已经超越鉴戒线，整台引擎乃至随时都有烧毁的能够！
但是万幸的是在制定作战打算时早就预感到这一点，以是才把航炮加装在机腹前部、同时在射击时也仅仅是微扣扳机，估计一共只打出十枚摆布的炮弹；因为尽量减少了发射次数和弹丸数，也是以荣幸的没有导致引擎直接空中泊车。
就在离停航路的几秒钟以后，俄然发明火线的乌黑夜空中代表“黑鸟”的亮斑外沿爆出一小团诡异的火光，随后那团炽烈的焰火就开端扭曲四散，很明显高速奔袭的sr-71已经被炮弹击中、起码也是遭到了毁伤，现在已经起火并开端落空节制。
没有任何雷达等测距设备，龙云只能借助直觉对敌我间隔停止估计，一边祷告航炮不要出岔子。在靠近到大抵已经不到一千米的时候，伴跟着熟谙的冰冷阴暗感受更加较着、也就是非常靠近敌机的信号，龙云竭尽尽力将几近没有提早量的对准光环套住亮光刺目标大亮斑，然后判定扣动了航炮的发射扳机。