比拟之下，发动机的环境就不是那么抱负；倒不是说有甚么毛病，而是歼－7iim标配的wp－7c涡轮喷气发动机实在是过分陈腐。当时签条约的时候“星光”的人也说过：如果不是带着适航证一起让渡，现在这类净化严峻、效力又低下的发动机，恐怕连飞翔答应证都批不下来。
比及油罐车驶出测试区，龙云爬进驾驶舱里筹办停止地口试车。
和装机状况的发动机分歧，安排在滑轮托架上的两台wp－7c明显是保持着出厂状况，管路和部件连接处带着精密的油封，前后盖板和一些紧固件也没有动过，看来从未试车，更不要说装机利用过了。
爬上登机梯，龙云有点猎奇的看了看座舱里的仪表布局。结合会为比赛公允起见，规定除必须加装的安然监督器外，不得肆意窜改战机的仪表体系和座舱布局，以是内里仍旧是密密麻麻的大小圆盘式仪表，一时候看得人有点目炫狼籍。
确认发动机启动没有题目，龙云先查抄刹车状况，然后加大油门进一步晋升推力，在宽广的跑道上开端加快滑跑。引擎安稳的运转声持续增高，直到晋升至最大功率；战机尾部喷出的淡薄火焰均匀而敞亮，一边的刘威等人都看在眼里，现在能够完整确认战机的引擎事情普通了。
因为这时候的战机还没有动力，一行人用牵引车将战机拖带到划有标线的地口试车地区。
“加多少？”
这条法则是相称需求的。既然不是真刀真枪的战役，而是竞技，安然性甚么时候都要作为最正视的要素。既然航空竞技利用的导弹都是专门用于比赛的型号，上面底子就没有战役部，对于航空基地来讲最大的隐患就是燃油了。
初期航空竞技没有规章可循的时候，曾经因为加油过程不标准呈现过变乱，现在的航空中间都是现场加油，飞翔结束后抽暇存油拖回机库。能够由战队本身加注的，现在也就是紧缩氧气、氮气和滑油之类。
就算还不是很熟行，龙云也看得出，这两架战机的状况相称不错。
第二天朝晨，来到练习中间的龙云，从侧门走进机库。看到机库里灯光大开非常敞亮，龙云才晓得刘威比他来的还早，已经在和机师等人已经在繁忙。
比及歼－15的身影已经消逝在湛蓝色的天空中，庞大的加油车早就给他们的歼－7加好了油，一共两百升的加油量对这类采取sx2300型8*8底盘的重型油料车来讲美满是毛毛雨，庞大的容量乃至能够一次灌满两架歼－11的机内油箱。
这时候的压气机转速大抵保持在每分钟五千三百转摆布，对比实际参数来看这个数字有点偏低，不过也还算普通。
在平行天下里已经飞过很多次苏联的歼击机，龙云对这类环境已经是司空见惯，他会心的点点头。
在这个天下里，他这还是头一次真正停止歼击机的行动节制，技术上本身当然完整能够包管，但是表情还是按捺不住的冲动。开启总电门后，简朴检察了仪表显现，龙云便按下了启动按钮，利用空中供电来启动战机的主引擎。
几近与燃烧同时停止，供油体系已经开端运作，发动机转子开端本色性加快并为压气机供应提速功率；跟着引擎转速的晋升，轰轰的运转声也越来越高，在超出仪表盘的n2提示线后，体系主动断开空中电源并加大供油力度，前后约莫一分钟时候，wp－7c终究轻松的启动胜利并稳定在快车状况。
“龙队长！”