而面对波音的嘉奖，菲尔克斯随口就答复道。“感激中间对我们的看中。实在此次我们想从波音引进技术，贵公司在单翼机的研发我们都看在眼里。我国也但愿能与波音公司达成合作，共同开辟新式飞机，让更多的单翼机能够遨游在天空。”
作为公司总裁的波音，在来自罗马尼亚的合作代表到达后，就上前握住领头者的手打着号召。
在苏联报酬本身选定目标被人截胡而大惊失容的时候，截胡他们的人正在西雅图与波音公司打仗，而欢迎他们的就是大名鼎鼎的威廉・爱德华・波音。没错，波音就是以他的名字来定名的公司。
而波音的先容让菲尔克斯忍不住想到方才在德国名声鹊起的Ju 52/1m，这款飞机一样能载重两顿，但是其能飞翔1500千米。
并且和后代客机之王分歧，现在的波音主如果设想军用飞机，固然目前军机市场因为战役的年代变得非常狭小，单是波音仍然推出很多军机，此中波音83是目前美国军方最多的军机。
而罗马尼亚航空业也在埃德尔的关照下，对单翼机停止着研讨。而此次采办波音在单翼机的技术，也是为了融会两国的技术，让罗马尼亚航空业获得更大的生长。
不过缺点是这是一款货机，并且还是三发货机。比起两发的这款波音客机来讲，在温馨性上的确比不上。不过考虑到目前罗马尼亚在客机上生长迟缓，以是引进一些技术还是不错。
以是对于来自其他国度的合作，波音也是万般甘心。
如果在大冷落之前，波音对于出售技术能够另有几分游移，不过现在嘛，天然是巴不得出售这些技术。毕竟研发需求资金，而偌大的波音公司也需求开消，天然是能卖出一些是一些。并且波音在欧洲根基没有市场，卖脱技术也是纯赚，那里又有不卖的事理。
“有，就在我们试飞场，不过只是原型机，至于间隔它真正的面世应当另有一年多的时候吧。”
你看谁说搞技术的就不会说话，波音先生就很会说话嘛。将罗马尼亚在美国的采购，进步到保卫本钱主义的境地。
以是当听到部属先容完新呈现的环境后，维克托夫这才发明事情的严峻性。
波音说道最后有一点脸红了，因为这款新式客机上个月才制作出原型机，连试飞都才停止过一次。
还没明白过来的维克托夫随口答复着。
“提早被人收买了，那就换一批吧。目前美国那么多停业企业，还不敷我们挑选的么？”
想到这里的菲尔克斯，忍不住说道。“这款客机看起来有独到之处，那么如果代价不高的话，我们也能够采办一些技术。”
“贵国此次在美国的采购让很多企业又重获了朝气，也让很多人制止了停业。这也打击了那些苏联的气势，就仿佛贵国在边疆地区对这个红色帝国所做的一样，都是保卫的自在的本钱主义。”
听到这位事情职员的话，维克托夫终究正视起来。
而面对菲尔克斯直言不讳的话，波音先生并没有回绝。“感激贵国对波音公司的看中，实在将来跟着发动机马力越来越大，飞机的速率也必定会越来越快。而单翼机才气阐扬其全数的机能。此次贵国事来对了，波音具有美国最好的单翼机技术。”
波音的话，让菲尔克斯有了兴趣。“不晓得这款客机，目前没有有什物？”
只听波音当真的先容到。“这款新式客机，长度：51英尺5英寸（15.7米），翼展：74英尺1英寸（22.6米），高度：12英尺5英寸（3.8米），空重4，055公斤。我们测试事最大腾飞重量在6，190公斤。按照我们的设想，能搭载10名搭客，飞翔750千米。”