户外活动热情者刘教员对于定向活动有好久的存眷，并且他已经在北猴子园园区内公费安装了定向点标，只待机会成熟，便可展开电子测向活动。
上面说的是垂直方向。如果在程度方向上表示，我们都晓得从A点到B点以直线间隔为最短，但当你从A点解缆以最短线路直线走时，图上显现着在这条直线上有湖水、桥梁、修建物等停滞了直线进步的路，那么你就要判定并挑选另一条最短的途径达到B点。这就是等高线地形图的目标。特别是如果规定你在从A点到B点的过程中必须颠末C、D等点时，你就要很好地先找到别的各点，才气达到目标地，这就增加了难度，变更起人的智力和体力。
为甚么要问如许的题目？路就是路嘛，管它甚么等高线呢？这个题目在于，同一段上，空间上会构成堆叠，便能够存在着：地下隧道（假定其海拔高度为+90米）、空中门路（+100）、路上空的桥梁（+110）、桥上的桥（+120）等物。那么，如果此时一辆车在这个路段上，在GPS大将显现车在这段上，但不能肯定车是在地下门路上，空中门路上，还是桥上，或者是桥上桥的门路上行驶，不是吗？但是，如果我们用等高线表示该车的垂直高度，我们便能够轻而易举地晓得该车是在哪层门路上行驶了。这就是等高线地形图的感化。
在实际糊口中，人们不重视所谓的等高线有何指导感化。让我们来实际看一下吧：当我们拿到舆图，我们会看到舆图上的某一个点或段的图标，那么，假定在这个段上标示的是一条路，用断的线段表示，即如虚线，那么，这段路的等高线是多少呢？