在这十多年的时候里，联邦空军已经培养出来几万名战役机飞翔员，并且这个数字还在以每年几千名的速率在增加。而联邦海内的民用航空黉舍中也毕业了差未几不异数量的民用航空飞翔员，这些人固然练习上和战役机飞翔员还差的很远，但是在战时也能够通过强化练习，在一个相对较短的时候内勉强转为空军利用，这也是一种人才储备。
与之同时，美国人还对南海联邦的这类计谋空袭也很感兴趣，正在多方口试图体味联邦空军所装备的那种高空轰炸机的数据，试图研制和开辟出来本身的程度轰炸机，不过因为联邦军方对于这方面的保密事情一向都做的很好，以是美**方还没有在这方面获得甚么停顿。
而英国人因为国土狭小、计谋纵深很小并且资本有限，以是他们以为不能获得对方的飞机飞到头顶上再予以进犯。必然要把仇敌的飞机禁止在过境以外。以这类观点为解缆点，英国人更看重用飞机来对于飞机，他们正在抓紧研制一种专门用于空战的飞机，并取名为反对机，从这点上来看，英国人仿佛比美国人要聪明一些，起码他们所走的方向是对的。
目前英美等国水兵利用的飞机固然也都是单翼机外型，但是因为遭到发动机动力不敷和金属质料重量等题目的困扰，大部分飞机还都是金属与木架相连络的构造，机翼大多数也都是布料蒙皮或者半金属蒙皮，在飞翔速率、高度、航程、载弹量、火力、稳定性等方面与联邦飞机底子不在一个层次中，其团体程度乃至还赶不上联邦第二代飞机。
别的据外务部在英国水兵中的眼线陈述，目前英国水兵中有人开端研讨近似于雷达的装配，但是还没有获得水兵部的承认，详细的细节外务部还在持续跟进。刘芾对于这个谍报还是很存眷的。他已经唆使外务部务必搞清楚英国水兵中对于雷达的研讨程度。如果能够的话要尽量予以禁止或者粉碎。
像潜艇、航母、飞机这些兵器。与传统的枪械、火炮已经不太一样了。它们不再仅仅是一件兵器。而是包含了一整套体系在内里。枪械和火炮这些东西能够很快的设备到任何一小我手中，只要通过简朴的练习，便能够阐扬出它们的基赋机能。当然了，如果能够获得更体系的练习，枪械和火炮的能力还能够阐扬的更好。
撤除上面所说的水兵舰载机外，联邦空军也在此次南r战役中大放异彩，并且给了别的国度一个非常正式的警告：一旦和南海联邦产生战役，那么就没有火线和火线的辨别了。
以是说，要想有一支强大的空军，光有飞机还是远远不敷的，从空中批示到机场扶植，从油料储备到后备职员储备都得成为一个有效的体系。遵循目前天下各国的生长状况而言，除了南海联邦已经在这方面一步一步的扶植了一段时候，其他国度还都处于一个发蒙期间，目前对他们而言，如何研制和出产出更好的设备才是第一等首要的事情，至于别的的东西，他们不是不想去考虑，而是没颠末实际和时候的磨练，真的考虑不到这些东西。
而南海联邦在这方面有着很大的上风，自从1906年景立台湾空军一来，联邦的战役机飞翔员已经都退役了2批人，这些人大多转行做了飞翔教官或者民用飞翔员，这也是结合航空公司能够把持天下航空运输业的一个首要启事，因为这个公司刘芾是最大的股东，而刘芾手中有着充盈的飞翔员储备。
就用飞机在做个例子，一个合格的战役机飞翔员在联邦空军里要颠末1年到1年半的培训才气正式上机练习，然后再颠末2年近400个小时的飞翔练习才算正式的联邦空军飞翔员，而联邦水兵航空兵的飞翔练习时候还要更长一些。这类培训时候还是以高中毕业就直接进入航校来计算的，如果是从浅显兵士开端练习，那么时候就会更长。