在海内公路快运，TNT通过其所属的全资公路货运公司六合华鱼，运营着当前非公经济体中海内覆盖最遍及的公营公路递送收集。已完成16个运转关键及100个运营网点的扶植。它的办事覆盖了天下40多个都会。TNT在大陆具有近1，000名专业员工，统统网站都是直营形式，货色从收录到送达全程点对点，时候并不是顺风的隔日达，并且是以城对城之间的中长间隔公路运输为主，至于它们的铁运、空运以及正筹办展开的物业办理等完整忽视掉了。
大眼睛女孩笑笑，“我又不想当官。车来了，走吧。”
“枫总，这个别例固然费事了些，但是还真的能根绝一些联全作假单的题目，物款挂钩，收的越多、运的越多，赢利越多，而空单套现的环境在配上实际货款后，就不会再呈现，那是不是要给司加一点分润，如许比拿死人为时也能进步事情的主动性。”一个年青的长相浅显眼睛却很大的女生提出建议。
说话的男孩摇了点头，“那，咱俩如许，我尊敬你的定见，而我去交通厅，行吗？”
韩枫点头，“我们的优长在三百千米以内短间隔的24小时隔日达，这是我们短时候内吸引大量客户，乃至包含一些非运营的浅显人也利用我们的办事，能够证明我们的思路没有弊端。我想，处理扩大以后的办理，就得从货色的收、运、送达这三个环节节制，货站填单收款留根、货色贴运单送达由客户签收，收件货站停止支付人登记，服从刚才小张的建议窜改由体积标准件的收款体例为重量单位计算，严峻超宽超大的伶仃免费，为制止货站和驾驶员结合做假填虚单的题目，我的设法是以实在运输量，由货站收款后自行按抽成比留下它们应得的利润，而司机加一条任务，每完成一趟任务的交单量于实际应收货款相分歧，而领受站派送件的抽成每个月由公司在查对底单、运单和签收单后兑结。”
一向没说话的另一个年青男孩一向在思虑着甚么，这时才切换过来频道，“实在，我最猎奇的是枫总，最佩服他用乾坤大挪移的手腕，赚取了第一桶金，啧啧，换成当时是我，我就算看到了商机却也没这个胆量，可他的年纪还那么小……”