出于规矩，曹二牛一样打了声号召，但并未表示得过分热忱，他的目光大部分逗留在那辆稍显老旧的EVO上。
曹二牛并不惊奇于霍无疾如许的描述，仿佛只要如许才气说得通。恐怕面前这辆售价46万的EVO，除了还保存着原厂时的外壳外，已经没有任何内部残留了，天晓得它那凸起了肌肉引擎盖下，到底埋没着如何的奥妙。
曹二牛驾驶着C63赶到山顶的时候，已经是早晨11点多，刚一下车时，便瞧见了站在一辆银色EVO中间的霍无疾，这位满身高低透着股奥秘气味的家伙仿佛并不鄙吝本身的笑容，笑着对曹二牛点头表示。
起步阶段，C63还是用上了弹射起步，而EVO那边一样不甘逞强，由此可见，霍无疾的确不是庸人。
是以说它是为战役而生，这一点毫不为过，自从1992年第一代EVO问世后，在随后的长达10年时候里，三菱EVO几近制霸了全部WRC赛场，缔造难以设想的光辉。即便现在EVO已经停产，但在很多成熟的车迷心中，仍然有着一个难以消逝的EVO情节。
由此可见，那辆EVO的动力真的很强，保守估计也在800匹以上。
比赛时候一分一秒的畴昔，两辆车在山道上不竭追逐，赛程将近靠近中段的时候，还是是EVO抢先，以通过中段标记性S弯道的时候来看，要比C63快上1.6秒。
曹二牛晓得霍无疾很有钱，也曾暗自测度过他到底会挑选如何的汽车出战，但这辆来自日本三菱的2005款9代EVO，实在让他有些微微错愕。
“嗯……能够这么说。”
半夜12点，比赛在山顶约莫三千多人的狂呼号令声中，终究开端了。