江明妃抱着肩膀站在那边，不太欢畅。
有的是电轿，有的是烧汽油的。
彭向明号召工人们干活，然后扭头看一帮被叫过来的工程师。
彭向明笑嘻嘻，“没甚么意义呀，造电动车嘛！这也是电动车啊！”
方成钧指着，挨个儿报价，最贵的三万三千块，烧汽油的，传闻是450CC的单缸发动机，动力微弱，最高时速可达110千米每小时，最便宜的是个电动的小四轮，一万八，内里一个铁皮和玻璃的罩子那种，站在彭向明的角度，仰着头恰好能看到，这车的副驾驶前面，乃至还给配了个小电扇。
把东方汽车拿下来，把杜建秋他们的微型汽车出产打算，直接改成微型电动车出产打算，不就行了？
“这几辆一共多少钱？”
但与此同时，彭向明感觉本身也完整没需求就这么干等着。
江明妃听完了，扭头，斜睨着看彭向明。
又说：“你帮我盯着点儿啊，他们估出代价来以后，第一时候给我打电话！”然后就径直上车走人，让江明妃只好无法地叉着腰站那边吃尾气。
但她很快就回过味来。
电池加电机嘛！
但江明妃倒是不由没好气地翻了个白眼儿。
因而，一大帮专业的工程师，陪着彭向明和江明妃这一个董事长一个CEO，看两个专业赛车手前后试驾四辆加一起不到十万块、上不了牌照的小四轮。
群众大众需求甚么，我就出产甚么嘛！
就像江明妃曾经阐发过的那样，国度没事理不搀扶这个门路！
他们开起来很溜，很明显街头上的老头儿们是不成能开那么溜的，但也正因如此，更加凸显了这些车子的脆弱性――略微一个弯，车子感受都快飞出去了，专业赛车手也救不返来那种。
以是，海内的这些车企，别管你多牛逼，细心掰扯掰扯，一辆车身上的大件，最后都能追索到外洋某家厂商身上去。
江明妃这里，是烧钱在做高端的科技，彭向明能够支撑她冲刺，这个方向当然是精确的，并且极度首要。
小卡车上装着一共四辆此前彭向明在故乡的街头常常看到的四轮车。
因而两个赛车手各自遴选一辆，发明汽油的量没多少了，还特地开到实验跑道的加油机那边加了油，开端试车。
…………
工程师们面对这一幕，也都是有点懵的。
以是，固然开初投资江明妃这家新纪元公司的时候，彭向明只是出于对电动汽车将来光亮远景的大抵体味，但是到了现在，跟着他对传统汽车、对电动汽车等等这些财产，主动的和被迫的接管了那么多信息以后，他对电动汽车在将来的生长远景，倒是真的越来越有信心了。
但它们一定就不能赢利。
造甚么小排量发动机微型轿车啊，咱要培养直接造微型电车岂不好？
何乐而不为？
“来来来，谁是卖力试车的？尝尝，挨个儿尝尝，然后给我点评价。”
彭向明当然没工夫在这里等着他们一一拆解盘点和核算，把事情交代下，他就想直接闪人了，但是却被江明妃给拉着不放，非要诘问，“你到底甚么意义？”
此次没有人再等江明妃的唆使了，大师都很主动地凑上去，开端脱手拆车。
不晓得能不能点头。
辨别只是你瞥见或没瞥见罢了！
“啊？”
并且值得下重注投资！
既能赢利，又能为群众办事，还能趁便催熟一下电动汽车这个大行业！
江明妃说过的，外洋的汽车产业，颠末百年景长，其发动机和变速箱的设想、研发和出产，都已经构成了极其完整的专利墙，特别是变速箱，已经越来越庞大，海内这边想要绕畴昔，开辟出本身的一套东西，已经近乎于不成能。