一样，人们兜里的钱少了，天然是能坐飞机的就临时不买私家飞机了，是以湾流、庞巴迪这类专业努力于私家商务机的飞机出产商，遭到的影响也非常大。
这直接就表现在国际航空业每年运输量的不敷，那些航空公司不好过，天然也就没钱再买新飞机，是以也导致了诸如波音、空客这类能够供应大型客机的公司停业支出暴跌。
波音和空客本来就是一对死敌，现在面劈面的杠上了，两个公司的停业经理更是斗的短长了。
波音、空客、湾流、庞巴迪这些公司就是此中的四家。
林毅是比较方向于a380的，毕竟这款飞机的内部空间要远弘远于747-8，改革以后，机舱内能够包容更多的文娱设施，让旅途变得更加风趣。
当然，空军一号的那种改装层次，又不是普通的私家飞机能够对比的了。
而a380因为体型和代价，以是作为私家飞机利用的并未几。
波音最大的机型就是747-8洲际客机，而空客最大的机型无疑就是目前天下上最大的客机a380了。
团体经济的不景气，也给天下上那些闻名的至公司带来了无数的负面效应。高科技企业还略微好受点，但是那些依托着传统行业来安身的大型跨国个人，就要难受很多了。
私家飞机和商务飞机，没错，林毅就是要买两架飞机，此中，私家飞机是本身利用的，而商务飞机，是为了公司。
毕竟，他早就研讨过了。
林毅的公司现在是那边着花，以是公司的员工需求好处奔驰飞翔，公司越来越大，有一架飞机遇便利很多。
固然747-8的内部空间也不小，但总不如a380那么变.态。是以偏向于挑选a380的。
波音在这方面就有差异了，因为747-8没有现成的绿皮机，林毅如果要下订单的话，波音空客公司最快也到八个月以后才气够为林毅供应出一架飞机来。
为了挣抢订单，各个公司都拿出了本身的好东西。
这两款私家商务机都是目前天下上最顶级的私家公事机，论个头、温馨度、豪华程度，都差未几，只不过g650在巡航速率上要略微占优，而环球快车7000在续航里程上则更胜一筹。
波音、空客、湾流、庞巴迪，这是天下飞机行业的四大巨擘，当然了，只是客机和私家飞机。
湾流和庞巴迪都拿出了最新款的私家公事飞机，湾流给林毅供应的建议采办机种是湾流g650，而庞巴迪则拿出了环球快车7000。
实在747-8也是很不错的了。要晓得美国总统乘坐的空军一号才不过是波音747-200，论层次的话还比747-8略微低一点。
环球经济的不景气，导致了环球航空业的萎缩，人们兜里没钱或者钱少了，天然就不肯意出去乱费钱了，与此同时，中国的高铁工程队在环球各个处所承建高铁，也让很多人挑选高铁作为出行东西，毕竟他们的性价比更高，速率也很快。
空客为了争夺这买卖也是够了。这架绿皮飞机是一个客户的，不过财务出了点题目，以是但愿提早托付，因而，空客直接说把这家根基上已经建好的飞机先给林毅。
至于大飞机，这个合作就短长了。
但是，让林毅终究做出决定的，倒是两边供应飞机的时候。
何况，方才获得的新才气，会让林毅接下来的买卖越来越大，到时候员工真的是要天南地北好处奔驰了，一架飞机遇很费事。
当然，林毅这家伙现在不差钱，他现在想要的是长途飞翔时的温馨度，但是，在这方面，波音和空客都差未几。