2019年10月1日,蓉城通往若县第二天下的高铁线正式开通,名为“蓉若高铁”。
“是呀,吃住玩乐都在这一栋楼,爽死了。天下第一高楼呀,能够在高楼上,随时看第二天下的风景。”
圣花之城做为SS公司的总部,不对旅客开放。圣花之城四周还建有一些活动场合,植物园,旅客也没有靠近,只能在五百米外远远地张望。
圣花之城固然能够包容数万人,但SS公司的办公职员也没稀有万人,首要搬家的是旅游公司的办公职员,农业公司的办公职员,林雪珠宝员工,加起来也不到一万人。
“明天的课就讲到这里了。但愿你们课余时候好好复习,学乃至用,放学期你们就要到第二天下的生态园练习,如果挂科了,那很抱愧,将打消资格。”
石林讲完课,留给门生十多分钟发问。门生们主动发问农业相干的题目,石林对于别的题目都回绝答复。
决赛奖金非常高,第一万名也能拿到一万元奖金,第一名能够拿到高达二百万的奖金,决赛合作狠恶,最后第一名成绩达到46分11秒18,第一万名成绩59分55秒21。
这一天,对全天下的人来讲,非同平常,因为这一天是东京奥运会的揭幕。
2019年12月1号,百城酷跑总决赛在第二天下停止。
圣花之城修建面积达150万平方米,一共188层,可包容5-10万人。而1688米的九龙圣塔,修建面积更加大,达到四百多万平方米,可包容人数二十万人,离投入利用还需求一年时候。
“李工,你筹算在这边住还是在竹林天下住?我看很多人不想搬场。”55楼的办公室内,一名年青员工有些纠结问道。
蓉若高铁总设想一百多组列车,按一列16节编组满座1200人计算,铺的是双轨,单向可达到每两分钟一趟列车,单向720趟列车,即每日可最高运载86万人(双向则172万人),大大减缓了蓉若高速的运输压力。
蓉若高铁全程三百千米,总投资近千亿(两个高铁车站投资三百亿,采购车辆花了一百多亿),无咋轨道,高铁设想时速为三百五十千米,运营时速为三百千米每小时。
从本年五一开端,即第二天下第二期开放以来,每日新涌入第二天下人数达到80万人,同时又约有80万人分开第二天下,第二天下节制500万旅客。
这几天内,在圣花之城办工的职员仍然在热烈会商着总部搬家的事。
光阴如梭,转眼到了2020年7月24日。
油大农学院是油大新开的院系,开设了园林、种子科学与工程、农业水利工程、农业工程、农学等专业,大部分书都是SS公司各农业专家新编写的册本,各专业侧重实际性。
圣花之城说是高楼大厦,但更像是一个植物王国,室内景观植物数不堪数,大厦的设想也考虑到了采光和补光,糊口、事情在当代修建,仿佛更像是活在植物天下。
当天蓉若高铁开通,运载人数达到一百万人次,停业支出1.5亿元(首要在票价,副业如阛阓支出、行包运输、别的办事行业支出占总支出的10%摆布),年停业支出估计可达500亿元,去除办公费、水电费、设备购买及保护、取缓费、牢固资产折旧、职员人为等运营本钱,净利润可达150亿元,六七年能够收回投本钱钱。
搬至圣花之城,有些员工喜好,有些员工更喜幸亏竹林天下办公,但对统统员工来讲,能入驻天下第一高楼,都感到非常高傲。