2019年10月1日，蓉城通往若县第二天下的高铁线正式开通，名为“蓉若高铁”。
“是呀，吃住玩乐都在这一栋楼，爽死了。天下第一高楼呀，能够在高楼上，随时看第二天下的风景。”
圣花之城做为SS公司的总部，不对旅客开放。圣花之城四周还建有一些活动场合，植物园，旅客也没有靠近，只能在五百米外远远地张望。
圣花之城固然能够包容数万人，但SS公司的办公职员也没稀有万人，首要搬家的是旅游公司的办公职员，农业公司的办公职员，林雪珠宝员工，加起来也不到一万人。
“明天的课就讲到这里了。但愿你们课余时候好好复习，学乃至用，放学期你们就要到第二天下的生态园练习，如果挂科了，那很抱愧，将打消资格。”
石林讲完课，留给门生十多分钟发问。门生们主动发问农业相干的题目，石林对于别的题目都回绝答复。
决赛奖金非常高，第一万名也能拿到一万元奖金，第一名能够拿到高达二百万的奖金，决赛合作狠恶，最后第一名成绩达到46分11秒18，第一万名成绩59分55秒21。
这一天，对全天下的人来讲，非同平常，因为这一天是东京奥运会的揭幕。
2019年12月1号，百城酷跑总决赛在第二天下停止。
圣花之城修建面积达150万平方米，一共188层，可包容5－10万人。而1688米的九龙圣塔，修建面积更加大，达到四百多万平方米，可包容人数二十万人，离投入利用还需求一年时候。
“李工，你筹算在这边住还是在竹林天下住？我看很多人不想搬场。”55楼的办公室内，一名年青员工有些纠结问道。
蓉若高铁总设想一百多组列车，按一列16节编组满座1200人计算，铺的是双轨，单向可达到每两分钟一趟列车，单向720趟列车，即每日可最高运载86万人（双向则172万人），大大减缓了蓉若高速的运输压力。
蓉若高铁全程三百千米，总投资近千亿（两个高铁车站投资三百亿，采购车辆花了一百多亿），无咋轨道，高铁设想时速为三百五十千米，运营时速为三百千米每小时。
从本年五一开端，即第二天下第二期开放以来，每日新涌入第二天下人数达到80万人，同时又约有80万人分开第二天下，第二天下节制500万旅客。
这几天内，在圣花之城办工的职员仍然在热烈会商着总部搬家的事。
光阴如梭，转眼到了2020年7月24日。
油大农学院是油大新开的院系，开设了园林、种子科学与工程、农业水利工程、农业工程、农学等专业，大部分书都是SS公司各农业专家新编写的册本，各专业侧重实际性。
圣花之城说是高楼大厦，但更像是一个植物王国，室内景观植物数不堪数，大厦的设想也考虑到了采光和补光，糊口、事情在当代修建，仿佛更像是活在植物天下。
当天蓉若高铁开通，运载人数达到一百万人次，停业支出1.5亿元（首要在票价，副业如阛阓支出、行包运输、别的办事行业支出占总支出的10%摆布），年停业支出估计可达500亿元，去除办公费、水电费、设备购买及保护、取缓费、牢固资产折旧、职员人为等运营本钱，净利润可达150亿元，六七年能够收回投本钱钱。
搬至圣花之城，有些员工喜好，有些员工更喜幸亏竹林天下办公，但对统统员工来讲，能入驻天下第一高楼，都感到非常高傲。