“又有车手进站了,这是要筹办换胎吗?55号车手成风,名腾车队的二号车手。”刘乐军不解成风为甚么要进站换胎,莫非他要换干胎尝试吗?

因为现在是黄旗,以是大师都没有体例去做圈速,赛道前提也就不能有一个较着的改良。”

“干胎!成风换上了干胎出来,这是要在最后时候里做最后一搏吗?”

“线路走的太激进了,轮胎吃路肩太多,路肩上的积水还没有完整干掉,车子就节制不住甩了出去。”文成复看了回放以后向观众先容滑出去的启事。

紧接着身后的车手也接踵做出了单圈,成绩最快的是雷之神车队的唐玉行1分37秒881,没能冲破欧米翰在练习赛所做的圈速,成风排名第二十三位。

成风的单圈排名不升反降,落到了第九名。

柳速干胎在这类赛道前提下有点挣扎,就快靠近第一个计时点。

万铭宏看到自家车手的两个单圈成绩是有喜有忧。

“不晓得前面另有没有车手敢去尝试一下干胎,特别是排名较后的几个车手。”

刘乐军指出“现在进站换上干胎,能够有充足的时候去磨胎。

最短长的当属诺成龙直接将单圈速率晋升到了1分37秒209,不过间隔客岁杆位车速另有三秒的差异。

太可惜了!赛道出黄旗了,让我们看一看镜头回放,柳速的赛车是如何滑出赛道的?”

场上的车手还在抓紧时候刷圈速,赛道很多处所已经呈现了一条较着的赛车线,这些颠末赛车激烈的摩擦后产生的赛车线对于半雨胎的耗损会非常狠恶。

他换上的是软胎,真如果轮胎有充足的的抓地力,他能够在黄旗消逝的时候敏捷做出有效圈速,其他车手就算是想要进站换上干胎也没偶然候反击了,轮胎温度不敷。”

如果成风现在能够听到刘乐军刚才的话,必然会辩驳他,这不是本身对劲的圈速。

第一个飞奔圈后,大师都抓紧可贵机会开端第二个飞奔圈。

还好撞车的四周就有一辆吊车,不消等候太长的时候,留给场上车手应当另有一到两圈的机遇。”文成复阐发道。

文成复道:“年青车手就是更有冒险精力,这也会让我们的比赛更加出色。不过现在用干胎去跑风险很大,这条赛道对于赛车的稳定性要求很高,湿地的环境下很轻易滑出去。”

“从战术角度来开冒险利用干胎是公道的,现在柳速的单圈成绩已经是最后几名,今后降落的空间不大。如果利用干胎刷出好的单圈,那情势立即就产生翻转了。”

哇!第一个计时点就消掉了杆位点三,不过第一个计时段的赛道状况相对来讲较好。

第二个飞奔圈过后,成风的单圈速率已经是来到了第七名,最快的圈速是由枭龙车队诺成龙所做的1分37秒209。

第二个飞奔圈的圈速大师都有所晋升,晋升幅度最大的成风1分37秒678。

文成复必定道:“必定会有车手冒险利用干胎去拼一把。诶,已经有人进站换胎了,排位赛停止到第七分钟的时候就已经有人冒险尝试干胎了,让我们看看干胎的速率。”

成风的第一个计时圈是1分38秒894。

场外的讲解员和各车队技术总监的目光都堆积在玉麒麟车队的柳速身上。

“哇,成风竟然能够将本身的单圈成绩晋升一秒之多,看来这一圈成风本身跑的非常对劲。

“柳速颠末两个单圈的磨胎,终究开端第一个干胎计时圈。

“是有点可惜,如果在第二计时段不呈现失误,有很大能够将圈速晋升到第一名。”

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