船只一艘接着一艘南下，身在金陵的李轩也是从商部、海关等部分获得了相干的陈述，不过他存眷的天然不是这些噜苏的事情，他存眷的是海贸给大唐帝国所带来的工贸易的利好。
刚正式投产不久的江南钢铁公司，其出产各种的各种钢材、生熟铁等钢铁类产品是供不该求，其订单乃至是已经是排到两年后！
而遭到各种消耗财产的生长，也是动员了其他财产的生长，矿产、钢铁、机器这三大类直接管益于各种消耗类财产的生长，而获得快速生长。
不过其别人的船只，大唐西洋公司天然是不体贴的，他们只体贴本身的船队！
此中大唐西洋公司的一艘六八零商船上，不算其他货色，仅仅是丝绸就代价十万两银子！
当然了，对于企业类就是略微有一些限定了，但是团体而言限定也不大。
基于海上贸易的风险太多，以是现在大唐王朝的很多海上贸易公司，都是采纳的股分制，诸多股东一起停止投资，以分摊风险。
大唐水兵的气力固然还不算强，目前为止连一艘战列舰都还没有退役，但是几百吨的巡洋舰、保护舰也有二十几艘了。
不过即便如此，东洋、南洋贸易的利润还是是相称可观，刺激着浩繁投资者采办船只，满载货色出海寻求发财的机遇。
那些死掉的海员，淹没的船只都是本钱啊，以是最后团体算起来的话，实在团体利润也没有几十倍那么夸大，但是几倍乃至十几倍还是有的。
即便是南洋公司这类有官方背景的外洋贸易公司的船只，如果只要一两艘船只出海，赶上海盗了也是不保险的，毕竟人家海盗可不管你是甚么船只，在他们的眼里，这些落单的商船都是肥肉，盯上了就会狠狠的咬一口。
归正他们葡萄牙人掌控了欧洲到东亚的贸易航路，只要大唐帝国不能把货色直接运送到欧洲去，到最后，都是需求他们葡萄牙人的。
如此力量就算是葡萄牙人，都是需求谨慎对待，不是说开战就能开战的。
实际上，夏季这个季候里，出海的船只也仅仅是他们，绝大部分要南下的船只，都是会在这个期间扬帆起航，从朝鲜、日本南下的船只，大唐北方本地天津、胶州等地的船只，乃至在上海港南下的船只。
南洋这片处所，间隔大唐本土实在是太近了，近到让葡萄牙人有种无可何如的感受，人家大唐水兵从香港水兵基地解缆，不消多久就能够杀到马六甲来，到时候都不消多，随便来十几艘战舰，就能够封闭马六甲，堵死马六甲海峡，让葡萄牙人运营多年的南洋香料贸易完整断绝。
要不然，欧洲航路上的利润为甚么有十几倍乃至数十倍啊，因为这么冗长的一条航路上，各种风险太大了，甭管是海盗攻击，还是被土著攻击，还是被其他国度的舰队光亮正大的劫夺，又或者是干脆因为风暴而淹没，然后另有一个败血症的题目，总之丧失实在是太高了。
此中，各种新型财产成为了投资热点，纺织是目前最热点的财产，新增加的企业里超越百分之十五的工厂都是纺织类工厂，他们或是织布厂，或是纺纱厂，又或者印染厂等，其次是各种日用产品，这些细分行业比较庞大，但是团体来讲还是日用产品，或者说是消耗类产品。