为甚么曾经被寄予厚望的L15，会落得个如此了局？为甚么当年与L15比肩而立的意大利人的M346，斯拉夫人的雅克130，都已经出口或本国采购，乃至就连小小韩国的T－50都混得不错，而唯独L15仍然是无人问津？是因为L15不敷先进吗？上面我会对L15目前的失利做出一些阐发。必须提及的是，我不是甚么体制浑家，也没有相干方面的干系。对于专业知识也是一概不懂。我仅仅是作为一个浅显军迷而写下上面的话的。
一定！
和某些人所宣称的分歧，山鹰这个从米格21生长到如此境地的锻练机，实在并非只能练习二代机的飞翔员。究竟上，它是具有练习三代机飞翔员的才气的。那么，它就具有了一个最起码的能够与L15合作的机遇。但是其他处所，山鹰也表示的很争气，起首贵航人背水一战，到底是早早的搞定了飞机的研制，占得了先机。并且还定位精确。不消太多的钱，不消对体制有太大变动，山鹰就能参军退役。如此说来，空军干吗不买山鹰呢？以是，在L15还遥遥无期的时候，山鹰已经批量退役了。乃至，我们都能看到带尾钩的山鹰锻练机了。也就是说，很能够它乃至要作为舰载锻练机上舰了。至于很多人诟病的山鹰机能掉队的题目。有了钱以后统统都好说，山鹰已经占得了先机。接下来，改电传，改后机身，该扇子都是水到渠成的事情了。
细节没法决定成败，但是细节能够干系成败，除了上述的大题目以外，L15的小弊端另有一些，比方说总师挑选失误。对于一款飞机来讲，它的总师相称首要。米格机得胜利与米低垂的才调密不成分。我们当然不能指责L15的总师不敷尽力刻苦。但是搞航空兵器出身的他在现在看来确切有着贫乏飞机设想天赋的题目。别的，提到这里不得不说一句。L15并非某些人所设想的那样是一架真真正正的中国飞机。L15的呈现于雅克人的尽力密不成分。是洪都方面费钱采办了雅克的设想，才有了机能超卓的L15。
好了，不管如何说，我对于我一发军事类帖子，某些人就阴阳怪气的人相称不满。因而临时写写这个帖子，也让那些人见地一下。
有一日，我在SC上闲逛。然后看到了在提及珍宝岛之战的时候，有人说了一些弊端较着的好笑话。因而指出来了。成果对方说，“就凭你？”
我只能说，别看我这个模样，我可也是10年之前就大量采办军事杂志，成为军宅的人。固然说程度比较低，只能说是跟着别人脚步走。但是最起码，我也是一个开端具有知识的军事爱好者。起码不会犯下搞不清楚东风与卫士的性子不同，以及觉得无敌级能够普通起降J15这类弊端
除此以外，L15的定位题目还在于这架飞机本身的构思题目。L15是干了时髦，搞得是新的初级锻练机思路，要摹拟战役机才气。但是那样带来的题目之一就是这架过于先进的飞机新东西太多，空军如果采取L15需求全新的维修体系，代价太大。
要晓得，锻练机的退役年限是非常长的
对于一款飞机机的研制来讲，发动机是极其首要的。固然法国人有着长于用烂发动机拼集出好飞机的佳誉。但那也是法国人迫不得已而为之。纵观天下，“动力先行”的思惟影响至深。浅显的来讲则是“只要发动机给力，马桶也能飞上天！”当年米格喷气机的初期的光辉，则是与英国人向苏联供应先进的喷气式发动机离不开的。但是，L15却在发动机的挑选上犯下了严峻失误。L15的发动机，是挑选了一款本国发动机。实在这本身也没啥。J10的级别不比L15首要？不一样用俄国发动机用的好好地？固然说用本国发动机有能够被人卡脖子（比方说我国的武直10本来选用的是机能先进的加拿大发动机，但是因为美国的干与，加拿大停止了供应。因而武直10不得不采取机能比拟之下差劲的国产发动机，这一方面华侈了时候，另一方面则是使武直10机能降落。）但是乌克兰这国度很穷很穷，并且与我国合作很多。在我国很多兵器动力源自乌克兰的21世纪初期，L15选用乌克兰的发动机仿佛也何尝不成……但是题目是L15竟然挑选了一款当时乌克兰本身都还没搞定的发动机！都说俄罗斯人喜好钓印度鱼。因为三哥人傻钱多。但是，这一回但是乌克兰钓上了一条中国大鱼。美美的大吃一顿。如许一来，全部L15完整形状的进度，就取决于乌克兰人的事情进度了。我们的专家能够熬夜加班，乌克兰人会为中国的L15尽力到甚么程度呢？能够有人会说了，L15不是早就飞了吗？是的，L15确切飞了。但是飞的不是真正的L15完整形状。而是利用非加力型发动机的试飞样机。那样的飞机底子就不敷以将L15纸面上的优胜机能实在的阐扬出来。发动机的题目直接制约了L15。发动机，是L15最大的失误，也是最可骇的。别的，另有一点临时放在这里说，那就是双发的挑选。两台涡扇发动机当然带来了稳妥之类的上风，但是耗油量却也比单发秘密高。而更关头的是，多一台发动机，就要多很多的钱。就拿战役机来讲吧，有些国度就养不起双发机，因而挑选的美国F－16如许的单发机。而L15如许的锻练机也用双发的话，不是不可，而是会带来豪侈的题目。而豪侈的题目，上面就闲谈到那有多么的严峻。