夜幕来临后，补给伏贴的“拉加利桑尼亚”和“鲁汀”拔锚返航。
8月4日，基隆港外还是风平浪静，法国兵舰“维拉”还在摆布盘桓。在此前的一天，从7月17日就被派到基隆港外窥伺、鉴戒的法国巡洋舰“维拉”号反对了一艘德国货船。
“鳄鱼”级炮舰“鲁汀”的煤舱独一50吨容量，为节流贵重的燃料，“拉加利桑尼亚”用缆绳拖带着“鲁汀”夜渡海峡。
——卑劣的气候对戍守方倒霉，对打击方也一样倒霉。库尔贝忽视了的这一点，恰好是将来至他死命的。
此时的基隆港外风平浪静，固然海港两侧的山岬上，喊着号子的清军兵士君子拉肩扛，运输修建物质，忙于赶建炮台，但是港池里的民船仍然能够自在来往，仍然充满了战役的气味。
“……曲直安闲人间，各省知之，即各有约之国亦无不知之。既据理分解，自当对峙到底。若因贵国兵船乘我讲授而不便阻击之际，潜入我fj内河，以兵势相威胁，遂姑息许偿，只图苟安一时，不顾贻笑千古，其何故对我中国群众？更何故对环球各国？此中国极难允之故也。刻下两国皆有相持不下之势，断无沉默自息之理。即便兵连祸结，或数年，或数十年，中国仍必对峙！贵国亦难罢手！各耗物力，各损生灵，和局杳无归宿，战事杳无了期，此岂中国所愿？又岂贵国所愿乎？况华洋风俗虽殊，道理则一，战事一开，孰曲孰直，益可白于天下。是贵国冒不韪之名，伤损财利，兵陨生命，皆贵大臣一时不察有以咎之，贵大臣平心自问，亦当懔然也！”
他可没有接到任何开战的告诉，此时非论是法国当局还是水兵和殖民地部，发来的号令都是让他在中法构和没有谈出个成果之前不准轻举妄动，这就意味着他不能先打第一枪。但看到中国人这副气势汹汹的架式，库尔贝内心打起了鼓——莫非中国人要开战了？
要说法国人还真是‘名流’，对这船诱人的战利品，法国人并没有动手。而是官样文章地朗读库尔贝将军制止向基隆港运送军器的布告，然后号令“万利”号按原路退回。被放出港外的‘万利’号当然不会返回德国——他们还没有收到全款呢，而是去了四周没有法国兵舰节制的沪尾港向清军卸载托付军器。
基隆的煤矿对于法国远东舰队这些战舰的煤舱和锅炉而言，无疑是一个让人馋涎欲滴的庞大引诱。
颠末这第一轮无声的较量后，中法两边在马江进入了一个对峙期。
在库尔贝的眼里，一面军旗就代表着一队中国军队，他想不通一夜之间中国人从那里变出来那么多的军队来。再联络到江面上对他虎视眈眈的中国兵舰，库尔贝内心严峻起来。
用法国人的话说：“在统统的‘包管’中，台湾是最杰出的，挑选得最恰当的，最轻易守，守起来又是最不费钱。”
但是兵力亏弱的客观身分无形中弱化了守军本身就不大的人数相对上风，给打击方以可乘之机。
固然在这段日子里，开入马江的法国兵舰也越来越多，跟着法国兵舰的增加，这三艘中国兵舰逐步被伶仃隔了出来，处在非常伤害的地步。但是张佩纶还是以为：“法入内港，但我船多于彼，彼必气沮而去”；“彼深切，非战外海。敌船多，敌胜；我船多，我胜”。
起首，台湾岛四周环海，与大陆独一的交通联络体例——海路轻易被法国用上风的水兵堵截，成为孤悬外洋的孤岛。