第32章 宝藏里隐藏着什么――藏宝之谜(5)[第2页/共5页]

当飓风拜别，大海规复安静时，只要68名幸存者在残骸中漂泊。他们大多数被颠末此地的船只救了起来，其他一百二十余人失落了。飓风在50海里长的航路上摧毁了8条船。此中的两艘，“圣玛格丽特”号和“亚特查”号别离沉在佛罗里达浅沙岸中被风暴攻击过的红树岛西南边约莫6~10海里周遭的海疆。

幽灵船上的财宝

拿银锭上的标记与“圣玛格丽特”号的舱单对比后，人们欣喜地发明：这只船不是别的，恰是“圣玛格丽特”号。

“维格罗娜’号在费西的公司里以财宝的发明者著称。几天后，费西那高个子、长着红头发的儿子，驾驶这条可敬的事情船来到一块能够的地区。他戴下水下呼吸器，跃入水中。这个年青的潜水员诧异地看到6块银锭整齐地排成两行，间隔非常均匀地靠在基岩上。在清澈的水中视野一览无遗。他瞥见一条被压舱石、铜锭和麋集的装潢物覆盖着的，约莫23英尺长的木船的大部。持续在四周的地区打捞，潜水员们发明了一块金块、两块很大的银锭和一只小的银碗，另有摇沙器、蜡台、盘子等。他们花了很大力量才把一包重105磅的银币拉上船。这些银币还保持着本来放在箱子里的形状，但那木头箱子早已经腐臭没了。”

汤普逊在临死前，或许为了摆脱知己上的怒斥，决定向本身的老友基廷流露可可岛上的藏宝奥妙。他给了基廷一份平面图和有关藏宝的位置的质料。

1980年1月，费西在西沙洲调集了一次集会，打算进一步打捞的步调。告急环境迫使他下决计，因为一个资金充沛的合作者已经在费西发明“亚特查”号的残存物四周开端了行动。费西与另一名打捞者罗伯特・乔丹签订了一个条约，由他在搜索中帮忙费西。

在“玛丽・迪尔”号满载着搭客和贵重物品起航后，汤普逊船长就决定不将此船开往预定的目标地――加的斯（西班牙港口）或任何其他西班牙港口。实在，汤普逊本来也并不是一个海盗，但是他被装在本身船上的这些没法估价的财宝弄得完整神魂倒置了。

被大海埋藏的宝藏

寻觅财宝的打捞事情顿时就开端停止了，但一无所获。直到一个强有力的哈瓦那政治家佛朗西斯哥・奴奈兹・梅连获得一份从西班牙王室来的条约才开端真正的搜索和打捞。1626年6月初，梅连的海员用一只铜潜水钟，发明“玛格丽特”号上的首要压舱物。接着梅连的打捞者们捞出199块银锭和3万多枚银币。

1927年，法国托尼・曼格尔船长从悉尼“海员和旅游者俱乐部”复制了这份质料。他带着获得的这些质料，曾于1927年和1929年2次去可可岛上寻觅藏宝。托尼・曼格尔发明，汤普逊标出的有关藏宝位置的数据是弊端的。汤普逊是在1820年埋藏这笔财宝的，他当时用的是一个八分仪，这类八分仪在1820年就被回收不再利用了，因为它有很大偏差。托尼按照1820年到1823年的帆海仪表质料，校订了汤普逊的数据。托尼以为，汤普逊的那笔财宝就埋在但愿海湾南边和石磨岛西北边的海下。托尼・曼格尔在那边还确切找到了一个在涨潮时近一个小时里能够进入的洞窟！但是，因为他“犯了一个不谨慎的弊端，是单独一人去可可岛的”，而在阿谁处所，水流特别急。合法他在水下极力解除洞外杂物时，越来越多的水涌到了洞口，差一点把他淹死。他冒死挣扎了半天总算回到了岸上。他觉得“这是对藏宝寻觅者的谩骂”，今后再也不敢去那边冒险了。