和吕振羽一样等候这一天到临的是岳羽，她和青青在从达摩那边晓得了机器手和视觉体系能够带来那么大的学习结果和才气晋升的时候，都烦恼不已，悔怨着本身当初没有去插手测试。固然达摩将学习质料和她们共享，但这毕竟不是切身的学习经历啊。而青青，却更遗憾没法亲眼看到陈宁，这个她的女仆人。现在，3个智能里，只要青青还没有享用过有视觉的感受。连岳羽，当初好歹吕振羽也曾给她接上过130万象素的摄像头呢。
但他们必定只是那辆技术考证车的对比物。和车队挑选的红色车身分歧，这辆技术考证车是蓝色的。固然车身告白一个很多，但一牢记者们都把重视力投放在了车手坐位的右火线，在车窗前面正中心的一个模样古怪的东西。上面装了好几个徕卡镜头，和几个不晓得感化的感到器。而在靠近车手的那一端，则装着一个小巧的液晶显现器，和一个扬声器。
“真的吗？”吕振羽问岳羽，“你希冀微软股票此次能有多大的涨幅？”
数字图腾固然没有的汽车方面的技术体系，但是数字图腾和那些汽车行业的领甲士物干系相称好，加上资金充盈，能够获得相称多的厂商的支撑。现在一向到下个赛季开端，数字图腾都将努力于车辆的研发与调校，以及操纵数字图腾先进的计算机技术，为车队打造一套先进的综合办理节制以及赛场摆设的体系。在本赛季，他们将临时稳定动两个车队的任何事情，从援助商到比赛安排。
哦，本来只是动画片啊。在场的人第一反应是如许的。随后他们就开端想，数字图腾的野生智能已经达到阿谁高度了？如果没有达到，那现在有多靠近阿谁高度了？连续串的疑问涌上了大师心头。
到了德国以后，吕振羽和陈宁等人起首观光了bosch的厂房和尝试室，然后给bosch下了一份订单，固然数额不大，但都是极其先进和极其紧密的汽车零配件。bosch的事情职员还迷惑了，莫非吕振羽搞了拍照机，搞了六足步进的蜘蛛体系还不对劲，又要搞和轮子有关的项目了？
究竟就是如许，吕振羽看中了了汽车范畴的一个很费钱，但是技术极其麋集的分支――赛车。数字图腾收买了一只运营不善的法国的插手wrc的中游车队，又收买了f1里持续两年垫底的乔丹车队，同时进军两大赛车体系。
但是，这些都是为了甚么呢？吕振羽莫非还需求靠运营车队来显现他的数字图腾的技术气力吗？固然并不是同一个范畴，但现在国际上已经将数字图腾当作机器技术方面占有了国际制高点的企业了，有些新技术的跨平台利用是普通的，加上薄弱的资金包管，应当会比红牛车队如许的纯以车队作为告白载体的企业走得更远。但说实话，哪怕吕振羽接办的车队获得再好的成绩，对于数字图腾的技术职位的晋升也将是很有限的。数字图腾，这个图腾的含义已经相称较着了，在海内，他是有志于技术范畴的学者专家们顶礼膜拜但常常不得其门而入的圣地，而在国际上，只要范畴相干的厂商，都在胆战心惊地看着数字图腾不竭推出地新技术和新产品侵销着本来被发财国度所把握的技术和市场。