光柱如果从侧面晖映仇敌驾驶舱的话，高强度的光芒不但会使飞翔员刹时失明，跟踪时候久一些还会导致飞翔员头晕、呕吐。
但燃烧弹明显也对于不了浮桥。
此时的德军飞翔员利用的是一种被它们称为“航标灯”的战术。
在这类高强度的压力下作战，就算是最优良的飞翔员想要投掷航空**射中目标是很困难的，何况浮桥的目标还很小。
或者说，他们的燃烧弹实在是*****......油桶是颠末简朴的措置，一面凸起并且有刻痕，更轻易被裂开，然后在投掷前装上****。
不过这些却不是舒尔卡需求体贴的。
要保持伏尔加河燃烧明显是不成能的，因为德军本身的汽油还需求从罗马尼亚运到火线，同时还处在汽油紧缺的状况。
如果是对空中打击时，德军飞翔员还会为了安然不加****而直接用油桶，以后再用曳光弹或是**轰炸汽油投掷的位置将其引燃。
战役总会有灭亡，舒尔卡没法禁止这统统，他能做的就是尽量减少伤亡并取得胜利。
他之以是第一时候就判定那是木制浮桥，是因为如果不是木制浮桥的话几近不成能这么段的时候就搭起五座。
也就是说，德军烧桥的速率比不上苏军修桥的速率。
除非德军能占据巴库。
“***！”保卢斯听了弗雷德的陈述后，不假思考的就答复道：“如果那是木制浮桥的话，我信赖***会有效！”
要在这二者间做个挑选明显是痛苦的，并且相称一部分人是在这二者之间转换：被烧得受不了时潜水，在水里实在憋不住气时再出来......
之以是要“等一会儿”，是因为要等河面上的汽油燃尽......这并不需求等太久，因为德军的燃烧弹并未几，同时汽油还会短时候在河面分散成很大的面积并充分燃烧，用不了多少时候就会烧完或者跟着河水一向流往下流。
之前德军在进犯两栖登岸船的时候就用过燃烧弹，现在浮桥当然也逃不脱燃烧弹的进犯。
他们的反应大多是往河里跳。
舒尔卡当然也有想过这类环境。
这也就意味着正在作战的夜间战役机群很能够会出状况。
切当的说，此时的德军还没有燃烧弹。