21型也恰是早就零战神话的型号，因为战役初期各国对零战机能的弊端阐发，采取一战空战战术（缠斗）的同盟国战机与其战役时蒙受了惨败，这也恰是零战最光辉的期间。
不过音羽必定是不会选这玩意的，固然缠斗才气很强，但二战毕竟是能量空战的期间了，略微有点知识的人都不会跟零战狗斗的。
日本空母的起落机仅比零式战役机一一型的12米翼展稍宽，一旦有运送疏失很轻易让机翼受损；考量空母上运作的便当性是设想舰载机时必须考虑的要项之一，崛越团队的处理答案是将两侧的弧形主翼翼端重新设想成能以人力向上折起50公分的情势，以利于舰上功课。
别的，Vb系列是也第一款利用“拖鞋”可丢弃副油箱的喷火。
音羽对零战印象最不好的实在还是布局强度，当年她玩WT飞天国猫，被一个零战BZ偷袭了。成果她的天国猫挨了几炮毛事没有，零战却本身崩溃成机棍撞进海里了。
飞机武备和弹药全数安装在外翼段内。每侧机翼内装一门澳大利亚出产的“希斯帕诺”MK.II型20毫米航炮和四挺“勃郎宁”MK.II型7.7毫米机枪。此中每门航炮备弹60发，与喷火MK.VB不异。
原型机于1939年3月完成，4月首飞，因为前两架原型机三菱对峙利用自产引擎的成果是机能未达目标，是以从三号原型机起水兵检查部强行责令改换成中岛荣一二型发动机（一级一速增压，定额高度输出950匹马力），搭载了荣一二型引擎的试制零式战役机在后续检查一举达成了几近统统项目标机能目标，发动机的争议自此点头定案。插手3号原型机到8号原型机等6架，此型零式战役机共出产64架。
该机程度矫捷才气和把持性都不错，独一的缺点大抵就是速率比较慢了，试飞中的最大速率独一491km/h。
与喷火MK.VB分歧的是，回旋镖每挺机枪的备弹达到了惊人的1000发，四挺加起来就是4000发了。遵循其1150发/分的射速来算，差未几要50秒才气打光，也就是说你打到机枪卡壳都不必然能把枪弹打完。
因为MkI型冷却器的题目，右翼下改成了更大的圆形冷却器。从中期的Vb和全数的Vc开端采取了由喷火III担当而来的新型风挡。各种喷火V利用了分歧的螺旋桨，超等马林和威斯特兰采取的德哈维兰三叶桨，布朗维奇堡出产的则采取罗托螺旋桨。比拟之下，罗托的轴更长也让它在高空速率和合用升限上赛过德哈维兰版。但在爬升时因阻力和见效面积皆较大，临界马赫数较德哈维兰版差。很多喷火VB利用了强化型炮管加热装配，它能将更多的热气送到炮座来让炮管不结冰。
PS：玩泰坦陨落2玩过甚了，不过天没亮就不算第二天的对吧~
最后是以MkIb为根本改装而成的MkVb。1941年初，圆形排气口被要求改成鱼尾型，如答应以改进排气推力。所今前期出产的Vb和Vc都安装了一边六个短排气口，一样的设想也呈现在喷火MkIX和海火MkIII上。同时开端停止热带型改装。
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零式战役机原型机前两架利用三菱自产的“瑞星“一三型发动机，离升输出780匹马力，定额高度输出800匹马力（稍后在受测阶段中进步至875匹马力），初期采取双叶螺旋桨，在测试中改换为三叶可变螺距螺旋桨。