不到八点，局指在批示长徐宁的带领下，三辆越野车驶入路基调研段。
海内最具盛名的设想院，国度科学院院士、海内路基设想奠定人，在路基方面最具权威的大佬，将连同设想院和相干单位的成员，前去蓂號铁路，对高铁路基，停止深切调查研讨。
终究雷军更是威胁刘扒皮，再把不工期赶上去，就换施工队！
局公司再往上，每一步都步步惊心，舒城必须务实根本，做长远筹算！
时候一点一滴的畴昔，很快就要九点了。
这事提及来轻易，但真正做起来，舒城很清楚，不是靠几篇论文便能处理的，他还需一步步的前行！
要晓得，刘老关一个国度科学院院士称呼，便是副部级报酬，和铁路三十一局的总公司老总平级！
刘老等人将在上午九点到现场，可不到七点，王华山便带人赶到了现场，开端动手筹办，不敢粗心。
明天早会，雷军再次生机，还是因为刘扒皮那货工期没赶上，再如许下去，搞不好就真迟误了工期，影响架梁的话，雷军就费事了。
现在这类大人物的徒弟要亲身下来调研，可见此事的首要性。
毕竟对方代表业主，很多事情，都要费事他们，更何况李海福还听李广文提起过，此次刘老来调研此段路基，很有能够就是干系到路基边坡防护变动事件。
至于二部的员工，除了个别插手驱逐的，连经理王华山都排到姥姥家去了，被挤在人群中，连上前说话的权力都没有。
六月四号，一个震惊性的动静，在蓂號铁路各项目部传开了。
调研处所定下来了以后，接下来便是安排哪些职员列席此次调研现场。
这一次，徐宁带着二部经理王华山，亲身批示现场，安插现场。
即便是局批示长徐宁，也是今后站，没瞥见前面另有大佬李海福总和李广文副总吗！
同时，建指那边也被轰动了，分担路基的张总，在得知动静以后，立马给徐宁唆使，要拔取一段具有代表性的路基，供刘老调研！
就新型路基边坡防护，舒城遵循宿世的影象，将这些东西写了出来，但愿颁发以后，对海内的铁路奇迹，有一些帮忙，毕竟这些都是前人研讨出来的科研服从。
选定完地点以后，便上报到了建指，获得建指的同意以后，局指再将这个动静，发送到监理站。
两车很快驶入工地，车速迟缓的停了下来，李海福和建指张总对视一眼，三步并两步，亲身上前驱逐！(未完待续。)
别的一点便是，舒城需求名誉，在业界没驰名誉，终究哪怕本身事迹超越李正国，也一定能走到最后！
毕竟这类大事，监理站的总监必定要列席。
主如果因为二部路基有路堑、另有路基、桥梁过渡段等范例。
毕竟这类事情，不是人越多越好，而是要选出具有代表性的人物。
因为刘老前来插手调研的时候是六号，现在已经是四号了，另有一天半不到的时候。
是以，在没干项目经理之前，舒城要做的，便是捞名誉事迹，将本身的名誉打出去，这个名誉，不止在铁路三十一局，连铁路扶植行业，舒城也想留下本身的名声。
以防万一，集会结束后，徐宁带着局指总工，副批示长刘长征，亲身前去二部路基段，对现场停止安插！
实在只要徐宁等批示部职员连同二部经理王华山等人，便能够了。
刘扒皮很牛逼哄哄的走了，留下一句你要敢换，我就堵你项目部大门！
欢迎这类人物前来调研，不清算好现场，完整就是不想干了。