首页 > 铁路大时代 > 第四十一章 管理模式

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当然,在铁建内里的一些项目部,还是存在一些内斗征象,却不鲜见。

如果在此之前,他就安排好了这些事情,那么K60里程的泊车变乱,即便产生,也闹不到现场这类境地。

“马部长,这件事情费事你拿出一笔资金来,明天让各个工地的卖力人来领。”张天虎转向马宁道。

任长虹为郭涛说话,一来给郭涛一个好印象,同时也给张天虎一个台阶下。

张天虎说完,集会室的绝大部分人,都望了一眼郭涛,很较着,张天虎要拿郭涛开开刀。

正如张天虎说的那样,这个时候,要处理这件事情,只要费钱了,费钱的多少,决定这件事情的严峻性,对于这些事情,张天虎必定不会搬到桌面上来讲。

所谓吃一堑长一智,张天虎此次可谓是身有体味。

因为他们不会傻到亏钱也去承担风险,毕竟赔的钱都是他们本身的。

公道严明,有些时候,必须履行,因为这个规定,还是张天虎定下来的,项目部出事了,必须有惩罚轨制。

上面施工项目部,如此多的活,项目部本身必定不能完成,必须有包工队来干,而这些包工队的挑选,也存在很大的猫腻。

如果亏钱,仍然是平摊。

他们明争暗斗的目标是甚么呢?

中铁的办理形式,是公司承包工程,让项目经理去办理,不管这个工程挣钱还是亏钱,对项目经理没有干系,因为项目经理的拿年限的,这个钱不会少,亏钱是公司亏,挣钱当然也是公司挣。

“任经理,你是郭涛的分担带领,你有甚么定见?”张天虎望向任长虹道。

很简朴,好处,在任何时候,好处决定统统。

比拟于铁建,中铁的办理形式,却完整分歧。

比如泽西项目部,就是如许一个环境。

同时还博得了在场技术职员的佩服,情愿为上面员工说话的带领,对技术职员来讲,绝对值得他们为他卖力。

中铁、铁建、中建、中交、中水,每一个庞大的企业,内部的办理体系,都不尽不异。

当然,真正在这个项目部出资的,不止项目经理,另有其他带领,相称于几位带领合伙。

一旦挣钱了,获得的利润,大头这部分,遵循每一名带领的合伙分红,直接拿提成。

即便郭涛是张天虎的人,张天虎仍然要办他,这个是无庸置疑的。

再说,此次泊车施工,的确不小,都桶到铁路局里去了,项目部必必要出呼应的惩罚轨制,以儆效尤。

一个包工队来接了一个活,他挣钱以后,绝大部分但是要上缴的,这些钱给谁,当然是上面的带领,乃至是上上面的带领,如许才气包管他们细水长流。

挣钱的话,你的事迹便出来了,晋升的能够性更大。

“好的。”马宁点点头应道,在这类场合下,马宁还是晓得分寸。

固然郭涛是张天虎的人,可在这类大是大非的题目上,他也不能太护犊子,不然被人参一本,到时候也够他费事的。

如果这个包工队是张天虎的,那么他对张天虎的供奉便多了,至于任长虹,供奉也有,却未几,至于任长虹上头的带领,普通都没有。

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