6)路基整修
DK26+592.24～DK26+622.24段路基采取多向水泥搅拌桩加固，桩长12m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。DK26+622.24～DK26+973.32段路基采取多向水泥搅拌桩加固，桩长11m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
桩位放样→钻机就位→查抄、调剂钻机→翻开一二三(未完待续。)
本书起点中文网首发，欢迎前去起点中文网旁观正版。
DK28+228.85～DK28+962.62段采取单向水泥搅拌桩加固，桩长6m-7m，桩径0.5m，桩间距1.3m，正方形安插。
填料碾压前，停止含水量检测，并节制在施工答应含水量范围内。再停止碾压。当填料含水量较低时，采纳洒水办法，夏季时必须在中午温度相对较高时停止洒水，严禁在温度较低时停止洒水。当含水量过大时，可采纳在取土场内翻挖和晾晒的体例以降落含水量。
根基施工原则
正线基床表层为A组填料，要求填料最大粒径不大于15cm；基床底层为A组、B组填料，对分歧适要求的填料，采纳土质改进或加固办法，最大粒径不大于20cm，或摊铺厚度的2/3。路根基体为A组、B组填料及C组填猜中的砾石、碎石、块石类，最大粒径不大于30cm。或摊铺厚度的2/3；
垫层内铺设土工格栅，先铺设一层0.25m厚碎石垫层，碾压密实，其上铺设一层土工格栅，两端回折2.0m，再铺设0.25m厚碎石垫层，碾压密实（K30≥110MPa/m。）后施工上部填土。
1)分层填筑
施工工序
路基填筑采取发掘机开挖，装载机共同发掘机装车，自卸汽车运输，推土机摊铺并初平，高山机精平，振动压路机碾压。野生修整边坡。