首页 > 铁路大时代 > 第一七二章 ‘啊’的一声就没声了

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按照填料种类、填土厚度和密实度标准,按实验段获得的数据节制压实遍数。先静压2遍,后振动压,普通环境下的振动压实遍数:路床表层6~8遍,路床底层5~6遍,路根基体4~5遍。对边坡四周的压实,先操纵推土机对路肩停止开端压实,压到路肩不产生滑坡,然后再操纵压路机碾压。压路机外轮缘间隔超填路基的边线保持30cm摆布,以包管压路机的安然。对压路机不宜碾压的处所,采取小型打夯机具夯实。

6.3.2施工工艺及要求

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3)洒水晾晒

填筑体例

路堤基床以下部位填料采取A、B、C组填料或改进土填筑,每层填料厚度压实后不大于300mm。填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm,填筑填土区段遵循网格化布料,用推土机或高山机摊铺平整,使填层在纵向和横向平顺均匀,以包管压路机碾压轮大要能根基均匀打仗层面停止压实,达到最好碾压结果。

(1)施工范围

正线基床表层为A组填料,要求填料最大粒径不大于15cm;基床底层为A组、B组填料,对分歧适要求的填料,采纳土质改进或加固办法,最大粒径不大于20cm。或摊铺厚度的2/3。路根基体为A组、B组填料及C组填猜中的砾石、碎石、块石类,最大粒径不大于30cm,或摊铺厚度的2/3;

按照分层施工图和分歧的填料环境,挑选合适的碾压机器,填土压实功课采取重型振动压路机,压路机激振力25~50t。碾压挨次由两边向中间进退式碾压,曲线地段先内侧后外侧,横向讨论堆叠0.5m以上或三分之一轮宽摆布,前后相邻两区段堆叠1m以上。

填料要求

DK26+592.24~DK26+622.24段路基采取多向水泥搅拌桩加固,桩长12m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。DK26+622.24~DK26+973.32段路基采取多向水泥搅拌桩加固,桩长11m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

1)分层填筑

土工格栅铺设前,先按幅宽在铺筑层划出白线,然后用U型铁钉牢固格栅的端部。牢固好端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺。每铺10米长停止野生拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷。铺完一卷后用压路机碾压一遍。格栅与格栅之间搭接10~15cm。

4)碾压夯实

5)检测签证

根基施工原则在南北第九十八把基督教少年回到家卡很多健安康康的计算机技术大结局的JDKDJDJJJ

DK28+071.25~DK28+101.25段采取单向水泥搅拌桩加固,桩长6m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

DK27+218.18~DK27+536.64段采取单向水泥搅拌桩加固,桩长11m,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。DK27+536.64~DK27+650.00段采取单向水泥搅拌桩加固,详细桩长以打进砂岩0.5m为准,桩径0.5m,桩间距1.3m,正方形安插。

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