布劳恩摇点头：“我们实验了很多燃料，目前采取的配方是最稳定也是最具有事情效力的，并且轻易获得，缺点是安然性差一点。或许将来我们还能找到更好的配方，不过这需求时候。”
“他的速率和射程呢？”霍夫曼指着弹体说道，“看上去这很像一架无人驾驶的小飞机，不晓得与飞机比有何上风？”
施佩尔问道：“它的安然性呢？”
“一分钟筹办。”
霍夫曼不置可否地“嗯”了一声，实际却在深思：12万马克相称于1辆4号坦克，考虑到V2制造了8000多枚，如果换成4号坦克只怕第三帝国能多出上万辆坦克，这二者的效果如何比较仿佛一目了然。
在观赏职员的谛视下，这枚加满了燃料并细心查抄过全数体系的实验火箭悄悄地躺在一种特别设想的滑轨轮式发射架上，等候最后的发射指令。这是一个长48米的木制斜坡状发射架，利用蒸汽弹射体系，发射架上有一条活塞槽，槽内涵发射时装入哑铃型的活塞，火箭由一辆小推车置入活塞槽上并用安然销牢固以免滑出。整套体系包含一个反应舱和两个化学罐：化学罐里别离装有过氧化氢（HO）和高锰酸钾(KMnO4)颗粒催化剂，反应舱通过管子连接到发射架底部活塞槽的尾端位置。发射时通过抽取过氧化氢与高锰酸钾在反应室内产生化学反应并产生大量热蒸汽，整齐积聚到必然压力后将鞭策哑铃型的活塞使小推车敏捷进步以确保火箭获得一个贵重的初始速率。
让人感兴趣的发射过程即将开端。
格哈德・德根科比是施佩尔在武备部的得力部下，曾经主管过克虏伯和亨舍尔的机车出产事情，他用了半年时候将两家公司的产量晋升了两倍以上，现正调和第三帝国坦克武备的出产，他对兵工设备的可出产性和本钱有非同普通的敏感，便随口问起了火箭的代价。
霍夫曼点点头，他晓得火箭生长的趋势：固体燃料厥后多数成了导弹，而液体燃料则转行承担了卫星发射的任务。
“你们如何实现对火箭的指导？或者说，如何才让火箭精确地击中目标？”
“这不焦急。”
“比A－4火箭要可靠安然，毕竟内里只要汽油。”多恩伯格解释说，“这一枚已灌入了燃料，等会我们就直接演示给元首看，它的缺点是飞翔中速率不快，并且落地精度与飞翔姿势稳定性都不佳，我们还在尽力晋升。”
布劳恩画了一个示企图，用最简练的言语解释起来：“火箭采取惯性导引，发射后以垂直或近似于垂直的角度爬升，当燃料燃烧结束后推动器会把火箭推送到必然的高度和速率，此时约莫在离地80－100千米的空中――那意味着已冲出大气层，落空动力的火箭会在这个高度顶点遵循惯性并受重力影响沿抛物线持续射向目标。因为气流、风向等身分，火箭在发射中遭到的力矩并不是均匀稳定的，是以很难包管实在射程与设想射程分歧，我们在上面安装了陀螺仪停止姿势调度，确保落点不会偏差太多以进步精度――我们管它叫圆概率偏差，目前偏差仍然在5千米摆布，我们正尝试给火箭安装飞机上利用的无线电指导体例，但愿能有助于减少射中偏差……”
多恩伯格指着弹体后部烟筒状的东西说：“这就是阿格斯推力装配，它采取斜轨发射，装有一个预定制导装配并指导火箭按指定方向飞翔，全程都在大气层中并且离地高度不高，这一点与A－4火箭有着明显分歧。火箭总重量估计超越2000公斤，弹头部分被设想为安装800公斤摆布的阿马托高能火药。它的长处与缺点一样凸起，发动机只能在较低的海拔高度事情且维修和保养很困难，同时进气口活门很快就会被磨损穿透。但从一次性利用的兵器角度解缆，这类看上去粗陋的发动机就有了很大的上风：它布局简朴，造价昂贵，推力大（能够达到270公斤以上），别的它利用低标号汽油作为燃料，而不是利用贵重的高辛烷值航空燃料。”