但是闪现在高桥启介面前的，并不是MR2漂移......
面对高桥凉介的诘责。
发觉了一件事。
作为这场比赛的独一转播路子，统统人的目光都盯着这个对讲机，以是当对讲机里传出声音的时候，每小我都聚精会神，竖起了本身的耳朵。
他的车刷过这些富丽的路灯，就仿佛穿越于一组组数据非常明白的宫殿！
因为真正有技能，有天赋，有车感的人，不会看得上这些小细节，以是阿树才在这方面下了苦工夫。
混蛋！这个天下上，竟然另有这类怪胎。
入弯一气呵成，几近是命悬一线的打赌！
一个年青男人站在秋名山山脚下，大抵间隔高桥凉介一米外的他，手持的对讲机传来惊骇的声音。
因为在比赛过程中，一个车位的间隔，根基上就是两个车手之间，难以超越的鸿沟。
实在这个弯，底子不需求漂移！只要把握好转向的幅度，和车身在入弯时候的间隔，以及档位的共同，那么车身会采纳一种维系着抓地力，硬生生“拐”畴昔的结果！
如果说高桥启介在跟车的过程中，在每一个弯，都用漂移的体例入弯！
胜利了！
务必做到，微观天下里的，细节第一！
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刚才的入弯，实在阿树也有留意高桥启介的RX7。
他沉浸了半晌，对着之前操纵对讲机的火伴说：“奉告下一个路口的阿吉，盯住了这辆MR2，要尽能够的看全了这个家伙是如何入弯的。”
“另有十二个点.......”
换个浅显易懂的意义，就是阿树驾驶的MR2，因为卡住了它的运转轨迹。就像是一个挪动当中的停滞物，导致RX7不得不再次减速，制止两辆车在漂移的过程中，产生追尾的变乱。
他这个科目二的锻练，对于‘点’的认知已经根深蒂固了。
几百圈的苦工，终究在这场比赛中表现出来。
但是千万没想到，即便是做了提早的心机筹办，也没有体例预感到，仅仅是第一个弯道，启介的RX7就已经大幅度的掉队了。这对于方才比赛的车手而言，绝对算得上是备受打击。
这类感受，已经驾轻就熟。
要晓得一个挪动中的车位，但是在入弯时候抢占最无益的切入点，并且在持续发夹弯的时候，利用战术制衡住前面的车。迫使后车减速，或是扰乱原有的轨迹，
比赛才方才开端啊！如何会如许？
阿树收回本身的设法，这个时候窃喜，亦或是粗心，都会断送局面。
但是阿树一遍遍的跑过这里，一遍遍的测试过......
一向依托着车子的高桥凉介，在听到对讲机传来的声音内容时，神采微微窜改，他的眸光闪动，出声对一旁拿着对讲机的火伴说道：“问问，详细一些的。”
而是这辆车以非常精准的扭矩节制，竟然涓滴不差的在弯道绕了畴昔！
沉寂了半晌，对讲机传来严峻和局促的声音：“很快......很可骇的漂移过弯，你们没在现场，以是不晓得刚才有多么惊险。驾驶着MR2的车手，几近是贴着山壁的内侧划畴昔的，因为车子保持了必然的马力，以是非常快的入弯，要比启介大哥的RX7更快，大抵保存了一个车位的间隔。总而言之两辆车一前一后，已经完成了出弯。”
都雅与否，胜利最重！
前半路的秋名山山路，弯道部分很少，而急弯一共会呈现四次，刚才已经经历了第一个急弯。