落笔以后，夏树又将信重新到尾细心检视一遍，这才工工致整地将它叠好装进信封。抬开端环顾四周，在这美洲大陆最繁华的贸易港口，纽约，来自天下各地的航船就像走马灯似的收支、停靠，人们在此等闲可见欧洲最新、最大、最豪华的跨洋邮轮，也能亲睹很多具有传奇汗青的舰船，像“夏洛特”号如许一艘属于上个世纪中前期的机帆动力平船面型巡洋舰实在不算希奇。之前拜访美国东海岸的查尔斯顿水兵基地时，德国水兵学员们还观光了美海内战期间的纯帆船动力战船。它们有的已经成为浮动的军事博物馆，有的还在为美国水兵练习水兵，偶尔像“夏洛特”号如许不辞万里地停止环球远航。
快步走到出租车旁，夏树从口袋里取出一张五美圆的钞票，用英语对司机说：“嘿，老兄，可否借你的车用非常钟，我们就在车里说说话。不介怀的话，你能够在中间抽根烟。”
特斯拉一本端庄地说：“感激您帮忙我度过了最艰巨的期间，现在，我的研讨室又通了电，统统都回到了正轨。如果您现在去我的研讨室，便能够看到人造闪电了。”
究竟上，在第一次天下大战发作之前，德国一向在尽力加强其在拉美的影响。1900年水兵大将冯-蒂尔皮茨告诉帝国国会预算委员会，德国终将在巴西海岸建立水兵基地。同年，德国驻墨西哥大使在一份陈述中提出，如果畴昔德国在拉丁美洲获得一块殖民地的话，那么其代价会比夺得全部非洲更大。德皇对这份陈述的批语是：“精确，这就是我们为甚么必须在该地区获得最高权力的启事地点。”德国除了通过经济渗入外，还大力支撑往拉美移民。1900年时，在巴西南部的德国移民已达35万人，居住在智利的德国人约有12万，在阿根廷和中美洲也有德国移民的住民点。德国当局主动鼓励这些移民保持和发扬德百姓族传统，并帮助德语黉舍和德国教会。德国在拉美地区的军事渗入也非常惹人谛视。1896年德国教官开端为智利练习陆军，1900年德国派出军事代表团帮忙智利建立了军事学院。到1914年，德国已向阿根廷、玻利维亚和巴拉圭调派了军事代表团。本世纪初，德国在拉美施加本身的影响，不但是其同英国争霸环球的计谋的一部分，其锋芒也对准了美国。德皇始终回绝承认门罗主义并主张欧洲国度有权干与西半球事件。
在心中慎重评价了这份蒸汽轮机的设想代价，夏树又将视野转向特斯拉设想的海上钻井平台。其实在19世纪末、20世纪初，高额的石油利润极大鞭策了石油勘察开采活动，除了陆地石油勘察外，对于陆地石油资本的开辟也日趋深切，一些目光长远的人很早就提出了海上石油钻井平台的假想。1897年，美国人在加州海岸的潮汐地带搭了一座木架，把钻机放在上面打井，这算是天下上的第一口海上钻井。此时之以是还未呈现真正意义上的海上石油钻井平台，一方面是因为陆上的石油资本还处于遍及的勘察、开采阶段，开采海底石油的欲求尚不火急，另一方面，冶金、焊接和动力技术的限定也制约了人们对海底资本的开辟。
特斯拉温缓地说道：“因为每一片海疆的详细环境――诸如海水深度、海流速率另有海床布局等等并不划一，没有甚么机器是但是满天下通用的，我只能做出一个根本性子的总概设想，很多细节需求展开设想，称职的机器工程师理应能够完成。作为对这份不完整尽责的设想的赔偿，前面有一份改进的蒸汽轮机设想，这项设想在美国申请获得了专利，我附了一份受权书……但愿它像您所说――是用来造福人类的。”