莫墨总算体味到，国度战役就是拼后勤了。
两人还没进铁匠房，就听到丁丁铛铛的响声。
“轴径略微大半个一个毫米没事，把轴承烤热就会收缩，孔径就变大，就能装出来。”莫墨不好跟他解释热装配，过盈共同，只能说的浅显一点。
进门一看，几个满头大汉的铁匠正在忙乎。三人用大铁钳夹住两米多长，直径七八十毫米的铁轴，铁轴烤得暗黄色；别的两人轮起大铁锤在锤打铁轴，每一轮锤下去，铁轴就立即变形。
莫墨还教会铁匠如何看懂钢铁色彩温度表，比如钢铁烤到橘黄色以上，就是摄氏度之间，才气够锻打。冷却到暗红色以下（800摄氏度摆布），就不能再持续锻打，不然钢铁易开裂。
最大的题目是，床子太小，扭力太小，只能用于箭杆精加工。就是让人先把箭杆削成杆状，然后才气上箭杆车床，不然一碰刀，禁止太大，主轴就转不动了。
“莫少爷，本来一小我要一个小时才气加工两个箭杆，现在不到五分钟，效力快很多了，质量也好很多。”50岁的王建立作为木工队主管，站在一旁向莫墨和石武汇报事情，时候观点是莫墨提出的新观点，每个主管还分到一个腕表。
他也故意教，筹算把这帮铁匠作为将来炼钢的第一批门生，哪怕这批门生都比他大一两辈。
莫墨宿世为机器工程师，本来就对炼钢有所体味，归正他不懂的，有体系帮解释，实在当个专家完整没题目。
“没题目，莫少爷。”王建林点头回道。
“李伯，阿谁轴的台阶，要有圆过渡，要不轻易断，现在会量直径不，记得比轴承直径略微大一点。”莫墨想着台阶不好磨出来，如果有车床，车轴台阶就轻易多了，现在只能锻造，然后用锉刀渐渐修磨。
并且，平时练箭都是半满弓，没装箭头，箭杆没缺点还能用一次。如果打猎，箭支就不能反复操纵了，要不轻易爆箭伤人。
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箭杆车床首要由动力机构、刀座机构、导轨机构和夹持机构构成，大小跟家用的缝纫机差未几。
它的平面度当然没法跟真正的机床比拟，但是加工出来的箭杆，它的同心度起码比野生刀削快多了。
铁匠们只是遵循经向来操纵，只是不睬解道理罢了。
莫墨还传授他们一些淬火的知识，比如分歧淬火介质的影响，盐水、水或油。另有保温时候，甚么时候淬，获得的材质都不一样。
他从地球拿过来的轴承、三爪卡盘、光轴导轨、齿轮组、皮带等等，再加上木工和铁匠加工的部件，组装成一个简易的车床，称做“箭杆车床”，专门用来精加工箭杆。
“已经会用量具了，王木工教我们的。”李钢笑呵呵地说，不过，他有些不明白，谦善地问，“莫少爷，轴径比阿谁甚么轴承孔径大，能穿的出来嘛？”
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“王伯，多筹办些箭杆，如果上百人练习的话，一天都得一万只箭。床子也不敷，多装一些，一样很多筹办木料，板料块料都要筹办。”莫墨也忧愁，出产力远远不敷呀，这才是五六十人练习，还不是常常练射箭。
莫墨看了一会，又发明了车床的一些题目，比如床子重量太轻，刚性也差，再加上箭杆长挠度差，哪怕有尾座顶着，加工时一样震惊大，影响到精度。