畴昔的一个多月,他获得的欣喜已经充足多:向老板的汇报会结束以后,项目研发组获得了更多的经费和资本支撑,团队成员也拿到了丰富的奖金,士气昂扬;随后,老板拿过来一个数据模型,传闻是能够摹拟电推动引擎的推力加强曲线,本来他还将信将疑,没想到在改换了几处关头节点的根本质料后,尝试数据竟然和数模的摹拟值慢慢靠近,仅仅用了一个多月,就拿下了之前大半年的成绩,推力在已有根本上又晋升了几十倍,单引擎推力靠近了一百吨!远超预期!更大的欣喜则是项目组这边刚完成引擎体系的设想和架构细节,园区内的智能出产车间就开端制造实样,然后明天已经进入了试车阶段。

若不是有面前实打实的成绩,真不晓得该说是高瞻远瞩,还是好高骛远。想来想去,恐怕只能归结于公司对所储备的技术根本有信心。不过的确是给力,研发组的同事偶然候闲暇时聊上几句,也会提到这个话题。

察看窗外,试车台上的引擎在稳定而高效地输出动力,尾部放射区的蓝光已经从最后的淡蓝色变成了深蓝色,与试车台连接的电力线路和惰性气体管道为引擎持续供应着质料。接下来,它将持续运转480小时,也就是整整20天。对于初次测试来讲,挑选的难度近乎天国级。接下来,这台引擎还将接管普通利用和高负载利用平分歧环境下,部件机能与稳定性考证等一系列测试。

……

现在,在智能车间,新的电推力引擎正在制造中,成品一旦造出来,将会立即被运来此处,停止其他项目标测试。

几秒以后,海量的数据被汇总到了这间节制室内的总控地区,十几块假造投影光屏上,本来空缺或是静止的各种参数值刹时开端千变万化。

“多变量节制体系事情普通!”

附和者比较多的一种观点是公司在内里必定另有一个精英研发团队,方向于实际研讨线路,不然这类含金量实足的前沿项目,技术框架和方向都已经肯定,缺的只是实验和质料挑选计划,想纯真靠钱去买底子是不成能的。临时不提几个航天大国对此类敏感技术的严格管束,能够研讨出这类技术的团队,就算经费出缺口,应当也很轻易找到援助。当然,这类说法也有逻辑不通的处所,被持分歧观点的研讨员吐槽。但是,越是没法获得分歧承认的解释,越是让大师对公司有奥秘感,另有莫名的等候感。

透过他面前这个整幅的透明防护窗,内里是一个占地超越一千平米,顶高起码超越二十米的车间,空旷的车间中间有效特别钢材搭建的台架,这便是测试发动机的试车台。

而作为底牌,坐镇超算中间的小卡对园区的监控是纳米级的,对敏感数据的任何操纵都无所遁形。实际上,已经有十多名来自同业或谍报公司的暗藏者被它抓了现行。作为抨击,有好几家公司办事器的核心配件被电击穿,数据被完整擦除,另有几家谍报公司的老板产生了各种花式触电的不测。对方主动挑衅作死,震惊了小卡的合法防卫标准,就怪不得别人,除非躲到一个没有电网还得樊篱电磁信号的处所,或许能躲过一劫。

见运转环境稳定,一向在前面旁观的陈文浩走过来,向项目构成员表示庆祝,固然有外星黑科技质料打底,但是这项技术比起之前转化的要庞大很多,难度较着要上了一个门路,项目构成员能在半年多的时候里就将其开端消化和具象化,他已经很对劲了。这些成员都受过严格且专业的精英化科技教诲,比起业已成名的专家来讲,他们的差异首要表现在对研讨风雅向的鉴定和掌控上,而他手头最不缺的就是精确的风雅向。

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