紧接着r8的速率表开端欢畅的腾跃起来，现在不消担忧车子跑得慢了，因为我在被GTR从前面推着走……
不过我还没来得及高兴多久，前面的车灯越来越亮，花哥的GTR再一次追了上来。
其他的不好说，但我晓得如果想把尸身弄出来单凭铲子是够呛了！
当我在山顶漂到半圈的时候花哥的GTR也冲了上来，筹办抢先下山把他卡在半路上的设法，看模样是行不通了，我只得靠率先到达山脚取胜了。
有掌控的冒死是懦夫，没掌控还去冒死那特么是傻.逼！
这里说来简朴，但在当时你车头前面只要空落落的绝壁时，那种命悬一线的感受，说真的，我差一点就尿了……
他只要把我上山时的战略故伎重施，那么，我还是输了！
不过漂移胜利以后的高兴感很快充满了我的大脑，现在总算是胜利在望，只要胜利漂过下一个弯道，我便能够带着两个小.妞儿回家了！
我当然能够分毫不让的提早切弯，但是漂移过程中只要被紧随厥后的GTR撞上一下，存亡不好说但是翻车倒是必定的！
这当然是现在的一句戏言，当时的我却被吓出了一身盗汗，幸亏公路不敷宽前面GTR撞上来的角度根基上是正火线，
拼着随时会甩下山崖的伤害争夺出来的三秒多钟，最多也就拉下前面的GTR三百米摆布的模样，接下来的一段路程再一次被GTR追了上来。
我正在前面慌乱无措的时候，发明倒车镜内里的灯光开端暗淡了，看模样花哥开端为前面的弯道提早预留安然速率，筹办转弯了。
强大的动能之下，就算现在开端刹车，制动感化会变得微乎其微，如果一向被这么推下去，我会毫无牵挂的撞上弯道处的山体。
固然明知能够起不到感化，我还是尝试着刹车，幸亏任何发动机都扛不住氧化亚氮长时候高负荷催化燃油的强度，紧紧顶在车前面GTR传过来的动能也开端越来越小。
即便算上各种速率丧失，r8往前翻滚的刹时时速也起码是200迈以上，到时候先别说胜负，我能不能还活下去都是个未知数。
我这才敢喘口气，我如果以刚才三百多迈的速率撞上山体……
我先轻点了一下刹车，用信号灯逼退了前面GTR几米，然后抓住机会在三米宽的公路上狠命的一打方向盘再狠踩刹车。
都说上山轻易下山难，这当然也合适开车，毕竟下山车速过快轻易失控，一不留意就会出伤害的。
眼看着前面的弯道越来越近，而车速却降到了两百多，我这才明白前面花哥俄然启动氧化亚氮的真正企图了。