进入展会入口，王博惊奇的发明门口内部是一台看起来花花绿绿的皮卡车，这车的车头有国际红十字标记，两侧车门上有生命之星-蛇杖的涂装。
长城的展位上，几其中国面孔的帅哥美女在大眼瞪小眼，来插手展会的几近都是澳大利亚和新西兰的农牧场主，对于医疗抢救车他们毫无兴趣。
农场不成能只用一种皮卡车，F650的油耗但是很可骇的，平时利用小型皮卡就行，因而他选了两台中型的F450做过分。
一听这还是同胞，几小我更欢畅了。
莫塔克也点头，道：“对于农场主来讲，头儿，买一辆福特f650的确是个不错的挑选，它既能作为平常事情的好帮手，也一样能够作为一辆温馨的家用车。”
“750采取了插入式异化动力体系，利用120伏/240伏交换电源便可觉得锂离子电池充电。28kWh的电池组充满电需求5小时，并且异化动力体系增加了约1600磅的重量，现在对于农场来讲，它并分歧适。”
“这款车的出产目标，是操纵皮卡的矫捷性和强动力，专门为一些小型医疗变乱供应救济。”
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这车是真正能登山的车子，别看它粗陋，可到了山地里，即便正儿八经的越野车也赶不上它。
和钢铁堡垒般的观点车比拟，F650的内饰要差一些，它没有真皮内饰，方32向盘、仪表盘以及中控台的设想都显得有些粗糙，但各个服从区的分别也很公道。
不过简朴粗糙的内饰气势也有个好处，那就是没有甚么烦复的东西，车子内的乘坐空间充足大。
之以是重视到这车子，是因为他看到车子的标记，之前在海内常常见到这家伙，长城皮卡车。
以是，当王博带着人一走出来，立马两个美丽的女人迎了上来，很热忱的端茶倒水扣问：“先生您好，叨教如何称呼？”
两台F450、两台F650，一共四台大皮卡车，代价是五十万纽币。
“电池组利用了Leaf电动汽车电池技术，七个Leaf电池模块中每一个都包裹在放风雨的铝外壳中，每个电池组包含两个输入插座和五个输出插座，能够一次性支撑起多起救济和救护事件。”
“别看它五大三粗的，实在这车在车内的细节上考虑的很全面，你瞧，从驾驶室便能够节制货箱，它能够电动起落。”