在这类环境下要想超车，要么逆行要么违规变幻车道，但这两种交通状况都是不被答应的。
王博拍鼓掌，道：“今晚安然夜，大师晓得吧？”
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八号公路属于国度公路，这上面限速有区间，是八十千米每小时到一百四十千米每小时，低于这个速率，能够遵循“停滞交通”和“草率驾驶”等违规罪名停止惩罚。
风俗新西兰交通状况的人，分开后去中国美国日本这类国度再开车会很不风俗，新西兰人丁少公路多，交通发财，人们开车速率常常都很快。
王博回绝流露这个题目，只奉告他们他不在镇子里，以是大师要警戒，一旦有题目，必须立马奔赴事情岗亭。
新西兰人对于胡乱变道这类行动更深恶痛绝，王博当初考驾照，培训书上第一句话就是：每一次变道，都是一次与死神密切打仗的经历。
不但不歇班，夕照镇这边还接到了任务，前段时候抓超速，这段时候他们的八号公路被赞扬，说是慢速车太多！
哪怕晓得这辆车严峻超速，但抓不抓超速的驾驶员“是差人的事情”，跟司机们无关。
阿土鲁兴趣勃勃的问王博圣诞节如何过，他想商定一起过。
因而，一些司机就对交管局和差人局总部赞扬了这类环境，考虑到圣诞节期间会呈现大车流交通状况，交管局要求夕照镇查抄开快车的违规状况。
但是如许一来，这些车就成了反对者，对于真正需求八号公路来赶路的人来讲，这类环境很讨厌。
对差人来讲，这点确切不爽，伊丽莎白、基德、哈尼他们都放假了，要么回家要么去多数会购物，早就不见人影。
“耶，头儿万岁！”办公室氛围立马一变。
八号公路呈现快车流的环境很多见，他们上午出行执勤没半小时，就有一个快车流呈现。
以是，输掉赌约以后，卡普兰就给市场部打电话，将十辆大巴车奉上了路。
归正镇子上统统顺利，不如保持值班状况，有告急状况大师上班，没告急状况就歇息的好。
“那是你们中国的思惟，新西兰人可不这么想。”查理刚好听到他的话，就笑了起来。
开着车，阿土鲁还在那边调侃：“慢司机本身不是风险，但是慢司机促进了门路上的风险，我们是差人，管控风险是我们本分！”
坐在办公室看着这份交管局发来的告诉单，老王觉得是开打趣，他惊诧问道：“明天不是愚人节，是吧？”